B&B Automobiltechnik s’énerve sur l’Audi RS3

L’Audi RS3 est une base parfaite pour la préparation, les sorciers d’outre-rhin (et d’ailleurs) s’en donnent à coeur joie avec des versions à 500, voire 530ch. Là dessus, les teutons de chez B&B Automobiltechnik poussent encore le vice (ou la visse) d’un cran.

Le préparateur Allemand B&B Automobiltechnik offre plusieurs « Stages » de prépa pour la RS3. Le Stage 1 vous offrira, grâce à une reprog ECU, 430ch et 620Nm à 2300 tr/min pour 1950€. Si ça ne vous suffit pas, rajoutez 1000€ et vous aurez 450ch et 655Nm (2400 tr/min) grâce à une admission revue, ça c’est le Stage 2. Le Stage 3 (7950€) envoie 485ch et 700Nm à 2600 tr/min grâce à l’ajout d’un intercooler maison et d’un système d’échappement revu.

Mais les gars de chez B&B, lassées de se faire coiffer par MTM, ABT et Oettinger, se sont énervés et dégainent maintenant un Stage 4 qui grâce à un nouveau turbo, un échappement encore plus libre, une pompe à essence haute pression et une refroidissement d’huile optimisé,  offre carrément 550ch et 700Nm à 3000 tr/min (bridés pour la longévité de la boîte S-Tronic). Avec ça, la RS3 est catapultée de 0 à 100 km/h en 3,3s et pointe à plus de 300. Comptez un peu moins de 18.000€ pour ce « stage » ultime.

Pour assumer pleinement toute cette puissance sur la route, le préparateur peut évidemment intervenir sur la partie suspension, freinage et propose ses jantes maison B10 (photos) et B12. Alors ? Too much ou l’escalade n’est pas terminée et on verra bientôt des RS3 plus puissantes qu’une Ferrari Enzo ??

 

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