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Les nippons de chez Nissan nous offrent une nouvelle mouture de leur GT-R avec pas mal d’améliorations.

Dévoilée il y a 9 ans maintenant (2007), la Nissan GT-R fait une cure de jouvence. L’ajout d’une nouvelle face avant avec la grille en forme de V revisitée et de plus larges entrées d’air représentent le plus gros changement en terme esthétique. Le capot revu offre une ligne plus tendue qui permet une plus grande stabilité à haute vitesse. Les changements sont quelques peu limités mais la nouvelle GT-R Premium s’offre un système d’échappement en titane et toutes les futures GT-R accueilleront une nouvelle palette de couleur, incluant le Blaze Metallic.

L’intérieur recoit, lui aussi, quelques modifications. L’ancien habillage, un peu terne et dépassé, est remplacé par un tableau de bord recouvert de cuir, une console centrale revisitée et un nouveau système d’infotainement contrôlé par un écran de 8″ (20cm). Le conducteur trouvera des sièges plus confortables, un nouveau cerceau qui se voit adjoindre de nouvelles palettes de vitesses et le système Active Noise Cancellation qui permet de filtrer les bruits indésirables. Petite cerise sur le gâteau, la GT-R 2017 est équipée de vitres acoustiques et d’un matériaux qui amoindrit les bruits extérieurs pour plus de confort de conduite.

Sous le capot, on retrouve toujours le V6 3.8l, qui voit sa puissance augmentée de seulement 20ch, pour porter le tout à 565ch.

La Nissan GT-R 2017 devrait être commercialisée à partir de l’été. Le prix, quant à lui, sera dévoilé à l’approche de son lancement.

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