ESSAI BMW M2 COMPETITION

La M2 « Classique », sacrifiée sur l’autel des normes anti-plaisir (pollution pardon) s’en est allée. Mais au lieu de s’avouer vaincu, BMW réplique avec humour et brio. Voici la BMW M2 Compétition !

Ce que j’aime chez BMW, c’est que le constructeur bavarois, bien que « généraliste » premium, privilégie encore et toujours dans sa gamme le plaisir de conduire qui a fait sa renommée. Alors quand la M2, danseuse d’entrée de gamme de la marque, se voit contrainte d’être retirée de la gamme, sacrifiée sur l’autel des normes anti-pollution (je ne me trompe pas cette fois-ci), la Bayerish réplique avec force, ce qui ne peut que forcer notre admiration. Présentez-moi celui qui à ce moment là a dit : « Ils nous enlèvent la petite sportive accessible avec son 3 litres turbo de 370ch ? Très bien, on la fait renaître avec le 3 litres BI-Turbo de 410ch de la M3 (qu’ils nous ont aussi enlevé).  » que je lui offre mon admiration éternelle…


« Une trottinette… enfin une trottinette nucléaire quoi… »

Votre serviteur après quelques enchaînements serrés

LA VIDEO


L’essai sur LBA TV

LES PHOTOS


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La note de la M2 Compétition
Moteur inimitableChâssis de mutantAgile et efficace
Base vieillissanteFerme au quotidienEndurance des freins "de base"
93%Note finale
Style90%
Habitacle85%
Moteur95%
Comportement100%
Avis des lecteurs 34 Avis
50%