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Ferrari met officiellement à jour la FF et présente donc la GTC4 Lusso. Plus de puissance, plus de technologie, tel est le crédo de cette FF 2.0.

Le constructeur en profite également pour faire renaître l’appellation Lusso, disparue depuis le milieu des années 60 en même temps que l’extraordinaire 250 GT Lusso, considérée ici au Billet comme une des plus belles autos de toute l’histoire.

Extérieurement, cette GTC4 (probablement pour « GranTurismo Coupé 4 places ») Lusso  reprend les grandes lignes de la FF avec un pare-choc avant restylé tandis que des ouvertures d’air, un spoiler monté sur le toit et des feux circulaires doublés s’occupent de transformer le facelift en refonte. Le diffuseur arrière a été, lui aussi, amélioré pour suivre les nouvelles lignes mais aussi pour augmenter l’efficience aérodynamique de la voiture.

Lorsqu’on se glisse dans l’habitacle, on est saisi par l‘écran de 10.25″ (26cm) du nouveau système d’infotainement Ferrari qui contraste avec un volant plus petit, grâce à un airbag plus compact. Le cerceau incorpore de nouveaux boutons et un Manettino redessiné. Une petite alcôve située entre les sièges permet d’y loger la clé « de contact ».

Ne nous voilons pas la face, le plus important dans cette GTC4 Lusso, c’est bien évidement son moteur. Le V12 6.2l atmo de la FF a été repris et poussé à 690ch et 697Nm de couple. La puissance supplémentaire permet de gagner 0.3s au 0 à 100 par rapport à la FF avec maintenant 3.4s et une vitesse maxi de 335km/h.

Cerise sur le gâteau, cette GTC4 Lusso accueille des roues arrières directrices couplées au Slip Slide Control qui travaille en collaboration avec le différentiel électronique ainsi qu’avec les amortisseurs lui permettant d’annoncer une facilité d’utilisation encore plus important quelque soient les conditions.

Elle sera révélée debut mars lors du Salon auto de Genève et croyez moi, on ne va pas la louper celle là …

Ici au Billet, nous avons hâte de la découvrir. Pour l’instant, au vu des premières images, nous sommes fans.

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Photos : Ferrari

Comparaison : Eddy K.

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