Ça y est, la voilà ! Koenigsegg Automotive AB vient de dévoiler son arme ultime. La première mégacar (1 mégawatt de puissance = 1000Kw = 1359ch) pour le même chiffre en poids.

Résultat ??? 1 kg par cheval … Pas de données précise des perfs pour l’instant mais la marque annonce 610kg d’appui à 260km/h et 2G en latéral avec des pneus cup. On nous annonce aussi un châssis piloté « prédictif » via la 3G et le GPS, qui adaptera amortissement en temps réel et pourra détecter que vous êtes sur circuit afin de déclencher le « Track Mode ». Topspeed ? environ 440km/h mais ça n’a pas été une priorité selon Koenigsegg …

UPDATE Chiffrée :

1371 : C’est la valeur en Newton/Mètre (Nm) de couple.
7 : C’est le nombre de rapports de le boite double embrayage.
20 : C’est le nombre de secondes qu’il faut pour passer de 0 à 400km/h (on attend la preuve).
20 encore : C’est le diamètre en pouces des jantes à l’arrière (19 à l’avant).
440 : C’est la vitesse maxi théorique chiffrée par la limite des Michelin Cup spécialement conçus pour la belle.
397 : C’est le diamètre en millimètres des disques de freins céramique à l’avant (380 à l’arrière).
8250 : C’est en tr/min le régime maxi.
84 : C’est le nombre d’éditions du Salon de Genève qu’il aura fallut attendre pour voir ça.

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