Je vous présentais, il y a quelques temps, une Huracan modifiée par xXx Performance. Cette fois encore ils nous offrent du lourd, du très lourd. Trois stages de kit performance pour la Ferrari 488 GTB.

Le préparateur allemand s’est penché sous le capot de la belle italienne et à dû penser que les 670ch et 760 Nm d’origine du V8 bi-turbo 3.9L n’étaient pas suffisants. Pour y remédier, il lui offre trois prépas moteur. Le stage 1, lui fait développer 750ch et 830Nm; avec le stage 2 il produit 850ch et 930Nm. Le stage 3, quant à lui, pousse le vice à plus de 1 000ch et 1 250Nm de couple, la rendant donc théoriquement aussi puissante que la pistarde au cheval cabré, la FXX K.

La puissance supplémentaire de ces différents kits est rendue possible grâce à des reprogrammations de la cartographie moteur, de nouveaux échappements et de nouvelles entrées d’air. Pas d’infos sur les performances mais nul doute que le dernier kit fait d’elle un missile sol-sol. Le 0 à 100 ne devrait pas évoluer mais après …

Extérieurement, le spoiler avant, les jupes latérales, le diffuseur, les rétros et même les fentes près des feux arrières son en carbone. Petit plus, les glaces des feux (clignotants, feux arrières, et anti-brouillard arrière) sont teintées en noir. La hauteur de caisse a été abaissée de 35mm avec l’aide de nouveaux jeux de ressorts, mais a été ajouté un système de rehaussement hydraulique en cas de besoin (histoire d’éviter de ruiner le bas de caisse en la sortant du garage). Pour les jantes, elle a droit à de superbes Vossen VPS-315T en 21″

PHOTOS

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