Panamera Sport Turismo au Store by Porsche

Grosse nouveauté du dernier salon de Genève, la Panamera Sport Turismo se présente devant nous au Store By Porsche, au marché Saint Honoré à Paris. Petite présentation du break de chasse de Stuttgart.

Késako ?!

La Porsche Panamera Sport Turismo c’est l’idée que la marque se fait d’un break. On prend une berline (super)sportive et on lui donne une allure de break de chasse. Clairement, en ce qui me concerne c’est réussi avec toujours des lignes tendues, agressives, sans trop en faire non plus. Le « sac à dos » n’alourdi pas le physique déjà imposant de la Panamera, sous certains angles, je trouve qui l’affine même. Enfin affiné c’est toujours assez rigolo quand on parle d’une auto de 5,05m de long et de 1,94m de large, qui pèse suivant les équipements et motorisations, entre 1.900 et 2.200 kg.

L’athlète

Alors pour déplacer la Sport Turismo, Porsche comme à son habitude n’y va pas de main morte et lui offre 5 motorisations, toutes uniquement disponibles en quatre roues motrices.  La Panamera 4 offre un V6 turbo de 330ch pour un 0 à 100 en 5,9s et 260 km/h en pointe. La « 4S » pousse un peu plus le V6 avec 440ch et 450Nm de couple, un 0 à 100 en 4,2s et 286 km/h. Pour les amateurs de diesel, la « 4S Diesel » et son V8 de 422ch pour 850Nm de couple à 1000 tr/min (?!?) vous catapultera de 0 à 100 en 4,3s et pointera à 282 km/h, ça commence à être solide ! Pour les « verts », Porsche propose la « S E-Hybrid » qui couple le V6 Turbo à un bloc électrique pour une puissance cumulée de 462ch et un couple de 700Nm . Les perfs ? 4,6s pour atteindre les 100 km/h et 275 en pointe.

Enfin, pour les énervés, la Turbo vient coiffer la gamme avec son V8 biturbo de 550ch et 770Nm de couple. Avec ça, le 0 à 100 km/h est oblitéré en 3,6s et le bébé pointe à 304 km/h en toute décontraction.

Le Store

On a pu découvrir cette belle nouveauté dans le Store By Porsche, un magasin éphémère, installé seulement pendant 3 jours au marché Saint Honoré dans le 1er arrondissement de Paris. Là, la Panamera Sport Turismo, en version Turbo s’il vous plaît, y était exposé dans un cadre simple et de bon goût, mêlant bibliothèque, babyfoot et bar. Ambiance sympa donc et pour les amateurs d’horlogerie dont je fais partie, un expert de chez Chopard était présent pour éclairer sur les particularités des mouvements et calibres de la marque.

Toute cette ambiance mettait bien en valeur l’habitacle de cette Panamera Sport Turismo, un habitacle « 4+1 », extrêmement accueillant pour 4 personnes mais un peu juste pour le passager du milieu. Cet habitacle reprend les traits de la Panamera avec cette haute console centrale tactile, superbement agencée, surplombée d’une planche de bord fine, agrémentée d’une dalle brillante du plus bel effet, cubant 12,3″ et commandant le nouveau système d’infotainement Porsche. Derrière le volant, qui tombe parfaitement en main, un compte-tours central, comme d’habitude chez Porsche, entouré de deux écrans simulant la légendaire disposition des 5 compteurs cher à la marque.

C’est une Porsche

C’est bien une Porsche cette Panamera Sport Turismo donc. Une auto plus que désirable affichée à partir de 100.367€ en « Panamera 4 » et jusqu’à 161.127€ en Turbo. Mais avec le jeu des options, vous pourrez facilement augmenter la douloureuse de 40 ou 50.000€. Plutôt raisonnable sur les options, la Panamera Turbo Sport Turismo que vous savez sous les yeux s’affiche à … 198.000€

Pour illustrer tout ça, voici une vidéo ainsi que quelques photos de votre serviteur et de l’ami Arnaud Demasier pour RS’ Photographie 😉

LA VIDEO

LES PHOTOS D'ARNAUD

LES PHOTOS DE JB

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