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Tout comme les nouvelles Carrera et Carrera S, les prochains modèles à transmission intégrale Carrera 4 et Targa 4 passent au turbo.

Basés sur le restylage de la 911 type 991.2, les Carrera 4, Targa 4 et leurs version S recevront aussi le nouveau Flat-Six 3.0l équipé d’un double turbo qui permettra aux Carréra 4 « de base » de délivrer 370ch et 450Nm. Quant aux « S », ils pousseront jusqu’à 420ch et 500Nm.

Ceux qui choisiront la boîte PDK et le Pack Sport Chrono pourront avaler le 0 à 100 en 4.2s quand les S, elles, plieront l’exercice en 3.9s. Les VMax passent à 287 km/h pour les Carrera et Targa 4 ou 305 km/h pour les Carrera 4S et Targa 4S.

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