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En 1966 débute la Canadian-American Challenge Cup, plus communément appelée Can-Am, qui sera dominée dès l’année suivante et ce pendant 5 ans par McLaren (de 1967 à 1971). Pour fêter cet anniversaire McLaren introduit une version speciale de sa 650S Spider.

McLaren Special Operation (MSO) a préparé une version peaufinée de la 650S Spider en prenant quelques éléments de design des voitures de courses de l’époque. Tout commence avec une somptueuse livrée rouge et noire. Le toit rétractable, le capot, le bouclier avant, le centre du pare-chocs arrière, l’aérofrein, les lames et les seuils de portes siglés Can-Am sont en fibre de carbone. Coté jantes c’est un alliage forgé sur mesure avec une finition noire brillante au centre, inspirées de celles des voitures engagées dans les années 60, chaussées de Pirelli P Zero Corsa et serrées avec des boulons en titanes.

Un quadruple échappement a été spécialement conçu pour l’occasion. Dans le compartiment moteur, pas de changement, toujours le V8 biturbo de 3.8l délivrant 650ch et 678Nm de couple qui la propulse de 0 à 100 en 3s et l’emmène jusqu’à 329km/h et comme l’originale, elle peut compter sur des freins en carbone/céramique.

Les clients pourront choisir entre plusieurs shémas de coloris, Mars Red, Papaya Spark, Onyx Black toutes assorties d’une livrée de courses correspondante. A l’intérieur ils pourront trouver de l’Alcantara et du cuir avec quelques touches de carbone ainsi qu’une plaque commémorative montée sur la porte conducteur.

McLaren ne produira que 50 exemplaire de la 650S Spider Can-Am, vendue au Royaume-Uni et dans le monde au prix de 255 850£ (345 438,25€). Les premières livraison sont prévues au printemps prochain.

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