[vc_row][vc_column][vc_column_text]Novitec McLaren 570S

L’allemand Novitec est pas mal présent dans nos pages, et à juste titre. Un travail soigné et juste est « un peu » le leitmotiv du tuner.

Novitec n’est pas un inconnu au Billet, que se soit avec sa branche Rosso ou même la Torado, le préparateur allemand fait rarement dans la dentelle. Plutôt spécialisé dans les italiennes, il s’attaque cette fois à une britannique et pas des moindres : la McLaren 570S.

Comme toujours chez Novitec, le kit aérodynamique n’est pas là que pour faire joli. Même si la lèvre du nouveau spoiler avant offre à la 570S une face plus distinctive, elle augmente aussi l’aéro sur le train avant, permettant des passages en courbes plus stables et rapides. L’arrière est lui aussi amélioré grâce aux divers éléments lui offrant plus d’appuis. Sur le capot moteur, deux entrées d’air permettent un plus grand refroidissement du berceau moteur. Les jantes légères 20″ à l’avant et 21″ à l’arrière, avec les gommards adaptés, parachèvent le look agressif.

Sous le capot, le plus important, le V8 3.8l bi-turbo se voit adjoindre trois différents kits performance, offrant plus de puissance grâce à un bouton dans l’habitacle. Le mapping spécial pour les deux modules NOVITEC N-TRONIC pourra être activé ou désactivé via le Active Dynamic Panel dans le cockpit.

Le plus puissant stage de préparation, qui offre en option le système d’échappement NOVITEC RACE, gagne 76ch et 92Nm faisant culminer le tout à 646ch à 7 450tr/mn et 692Nm à 6 250tr/mn et atteindre une vitesse maxi de 335km/h. Le 0 à 100 est abattu en 3.0s.

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