Après le facelift des Carrera et Targa de la génération 991, Porsche dévoile à présent en marge du Salon de Detroit les déclinaisons Turbo et Turbo S version 991.2. Et comme on ne change pas une équipe qui gagne …

Très peu de changement notables extérieurement en dehors des boucliers – légèrement – révisés, du nouveau capot-moteur, des feux mis à jour et des nouvelles jantes 20″. Si, les poignées de portières on changés, vous l’aviez remarqué hein ? 😉

Le Flat 6 3.8L biturbo est toujours d’actualité et reçoit un upgrade qui lui offre 20ch supplémentaires dans les deux versions. La Turbo passe donc de 520 à 540ch et 710Nm et la Turbo S de 560 à 580ch pour un couple maxi de 750Nm. La Turbo S bénéficie également d’une zone rouge relevée de 7000 à 7200 tr/min.

Les perfs en profitent et la Turbo passe de 0 à 100 km/h en 3s pile et pointe à 320 km/h quand la Turbo S avale les 100 km/h en 2,9s et atteint 330 km/h. A l’intérieur, le nouveau système multimédia est désormais présent ainsi que le nouveau cerceau qui dispose de la molette de réglage du PSM (de série). Le nouveau mode Sport de celui-ci promet encore plus de réactivité et veut offrir une approche plus aisée des limites de l’auto tout en repoussant l’intervention des aides.

Première mondiale à Detroit lors du North American International Auto Show (NAIAS) du 11 au 24 janvier prochains.

PHOTOS

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