La BMW M5 2024 représente l’évolution ultime de la berline sportive allemande, et nous avons eu la chance de la mettre à l’épreuve lors d’un essai complet. Cette nouvelle génération marque un tournant majeur avec l’adoption d’une motorisation hybride rechargeable qui révolutionne complètement l’expérience de conduite.
Nous avons passé plusieurs jours au volant de cette machine de 727 chevaux pour évaluer ses performances, son comportement routier et ses nouvelles technologies. L’intégration du système hybride soulève des questions légitimes : BMW a-t-elle réussi à préserver l’ADN sportif de sa M5 tout en embrassant l’électrification ?
Notre essai détaillé vous révélera si cette M5 hybride parvient à concilier efficacité énergétique et plaisir de conduite, deux aspects apparemment contradictoires mais essentiels pour séduire les passionnés d’aujourd’hui.
Design Et Esthétique
Après avoir exploré les capacités mécaniques de cette M5 hybride nous nous penchons maintenant sur l’aspect visuel qui constitue un élément déterminant dans l’expérience globale de ce modèle d’exception.
Extérieur
La BMW M5 2024 arbore une silhouette musclée qui traduit immédiatement ses intentions sportives. Nous remarquons d’emblée les passages de roues élargis qui accentuent la prestance de cette berline de 5 mètres de long. La calandre BMW iconique adopte des dimensions généreuses avec des barres noires brillantes qui renforcent le caractère agressif du véhicule.
Les optiques LED adaptatifs intègrent la technologie Laser pour un éclairage d’une portée exceptionnelle de 600 mètres. Les sorties d’échappement quadruples en carbone signent l’appartenance à la famille M tandis que les jantes forgées de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière chaussent des pneus Michelin Pilot Sport 4S spécialement développés pour ce modèle.
Nous apprécions particulièrement les prises d’air fonctionnelles intégrées dans le bouclier avant qui optimisent le refroidissement des freins et du groupe motopropulseur hybride. Le becquet arrière discret mais efficace complète l’aérodynamisme sans compromettre l’élégance générale.
Intérieur
L’habitacle de la M5 2024 marie luxe allemand et technologie de pointe dans un ensemble cohérent. Nous découvrons un poste de conduite centré sur le pilote avec un écran incurvé de 12,3 pouces pour l’instrumentation et un écran central de 14,9 pouces pour l’infodivertissement qui fonctionne sous BMW Operating System 8.5.
Les sièges M en cuir Merino offrent un maintien exemplaire grâce à leurs renforts latéraux ajustables électriquement et leur fonction massage intégrée. Nous notons la présence de surpiqûres contrastées et du logo M brodé qui rappellent constamment le caractère sportif du véhicule.
L’espace aux places arrière demeure généreux malgré les contraintes liées à l’intégration de la batterie lithium-ion. Nous mesurons 1,90 mètre d’espace aux jambes et un dégagement au niveau de la tête suffisant pour des passagers de grande taille. Le tunnel central légèrement surélevé n’entrave pas significativement le confort de la place centrale.
Qualité Des Matériaux
BMW démontre son savoir-faire avec des matériaux haut de gamme soigneusement sélectionnés. Nous constatons l’utilisation de cuir Nappa sur l’ensemble des surfaces de contact complété par des inserts en fibre de carbone véritable sur la planche de bord et les contre-portes.
| Matériau | Zone d’application | Qualité perçue |
|---|---|---|
| Cuir Merino | Sièges et volant | Excellente |
| Fibre de carbone | Tableaux de bord | Premium |
| Aluminium brossé | Commandes centrales | Très bonne |
| Plastiques souples | Parties hautes habitacle | Bonne |
Les plastiques utilisés dans les zones moins visibles maintiennent un niveau qualitatif satisfaisant sans pour autant égaler les matériaux nobles. Nous apprécions la cohérence des assemblages et l’absence de bruits parasites même après plusieurs centaines de kilomètres d’essai sur routes déformées.
Le volant M en cuir perforé intègre des palettes de changement de vitesse en métal massif qui procurent des sensations tactiles remarquables. Les finitions chromées sont utilisées avec parcimonie pour éviter tout effet tape-à-l’œil tout en conservant une image premium indispensable à ce niveau de gamme.
Performances Et Motorisation
Après avoir exploré l’esthétique remarquable de cette M5 nous nous penchons maintenant sur le cœur battant de cette berline sportive. La motorisation hybride de la M5 2024 représente une révolution technologique qui redéfinit les standards de performance dans le segment des berlines hautes performances.
Moteur V8 Biturbo
Nous découvrons sous le capot un moteur V8 biturbo de 4,4 litres qui développe une puissance impressionnante associée à un moteur électrique. Cette combinaison hybride rechargeable produit une puissance totale de 717 chevaux ce qui positionne la M5 au sommet de sa catégorie. Le moteur thermique seul génère déjà des performances exceptionnelles mais l’ajout du moteur électrique permet une réduction significative de la turbulence due aux turbos.
| Spécifications Moteur | Valeurs |
|---|---|
| Puissance totale | 717 chevaux |
| Type de moteur | V8 biturbo hybride |
| Cylindrée | 4,4 litres |
| Autonomie électrique | 25 miles |
L’architecture hybride surprend certains puristes de la marque habitués à la motorisation traditionnelle. Cependant nous constatons que cette évolution technologique offre des avantages considérables notamment en termes de consommation et d’efficacité énergétique pour la conduite quotidienne.
Transmissions Et Modes De Conduite
La M5 2024 propose une gamme étendue de modes de conduite qui s’adapte à tous les styles de pilotage. Nous retrouvons des modes confortables pour la conduite urbaine jusqu’aux modes les plus sportifs pour exploiter pleinement le potentiel de la voiture. Cette diversité permet d’optimiser les performances selon les conditions de route et les préférences du conducteur.
Les modes sportifs activent des amortisseurs adaptatifs qui transforment complètement le comportement de la voiture. Les freins en carbone-céramique disponibles en option complètent parfaitement cet arsenal technologique. Nous notons toutefois que certains conducteurs trouvent l’offre de modes de conduite trop extensive ce qui peut parfois créer une certaine confusion lors des premiers essais.
Accélérations Et Vitesse De Pointe
Les performances d’accélération de la M5 2024 sont particulièrement impressionnantes grâce à l’association du V8 et du moteur électrique. Cette synergie permet une montée en régime plus fluide et une réponse instantanée dès les premiers tours de roue. La vitesse de pointe peut atteindre 190 mph selon les spécifications officielles.
En mode tout électrique la M5 peut parcourir environ 25 miles sur une charge complète. Cette capacité électrique la rend plus économique pour les trajets urbains courts tout en préservant l’environnement. Nous regrettons cependant que le son d’origine du moteur soit moins musical que sur les versions précédentes bien que les performances pures compensent largement cette différence sonore.
Expérience De Conduite
Nous avons pu constater que la BMW M5 2024 offre une expérience de conduite inédite grâce à sa motorisation hybride qui développe 727 chevaux et 1 000 Nm de couple. Cette configuration en fait la M5 la plus puissante jamais produite tout en échappant au malus écologique français.
Comportement Routier
Nous avons été impressionnés par l’efficacité du comportement routier de la M5 2024, particulièrement sur sol sec. Le châssis optimisé et les larges pneus Michelin Pilot Sport S 5 procurent une adhérence remarquable qui compense largement le poids élevé du véhicule.
| Donnée Performance | Valeur |
|---|---|
| Accélération 0-100 km/h | 3,5 secondes |
| Accélération 0-200 km/h | 10,9 secondes |
| Reprise 80-120 km/h (4ème) | 2,2 secondes |
| Poids approximatif | 2,4 à 2,5 tonnes |
La tenue de route en virage surpasse celle de la plupart des concurrents malgré la masse imposante qui reste perceptible lors des accélérations latérales. Nous avons apprécié comment l’empattement long, la large voie et le centre de gravité abaissé grâce à la position des batteries améliorent significativement la stabilité.
Direction Et Freinage
Nous avons noté que la direction se montre précise mais manque parfois de consistance selon nos observations. Cette caractéristique peut nuire à la retransmission des sensations à l’avant du véhicule, un point que nous espérons voir amélioré dans les prochaines évolutions.
Le système de freinage s’avère puissant et adapté à la masse importante ainsi qu’aux vitesses élevées que peut atteindre la M5. Nous avons constaté que ce système répond efficacement aux exigences de cette berline haute performance, bien que la progressivité puisse varier selon les conditions d’utilisation.
Confort De Conduite
Malgré la suspension sportive et les jantes de grande taille, nous avons trouvé que le confort reste acceptable pour une voiture de cette catégorie. L’isolation phonique et la qualité de finition répondent aux attentes que nous pouvons avoir d’une BMW M, même si la masse de la M5 transparaît parfois dans la gestion des imperfections de la route.
Nous avons particulièrement apprécié le rôle de l’électronique qui joue un rôle clé dans cette expérience de conduite, notamment dans la gestion de la transmission intégrale et du différentiel arrière actif. Ces systèmes permettent d’optimiser le comportement du véhicule selon les conditions de conduite et les préférences du pilote.
Technologies Et Équipements
Après avoir exploré les performances et l’expérience de conduite de cette M5 hybride, nous nous intéressons maintenant aux technologies embarquées qui font de cette berline un concentré d’innovation. La BMW M5 2024 intègre des équipements de pointe pour répondre aux attentes des conducteurs modernes en matière de connectivité et d’assistance à la conduite.
Système D’infodivertissement
Le système d’infodivertissement de la M5 2024 s’appuie sur la dernière génération de BMW Operating System, bien que les détails spécifiques ne soient pas encore pleinement documentés dans nos essais. Nous pouvons néanmoins nous attendre à retrouver l’écran tactile haute définition intégré au tableau de bord, ainsi que l’interface utilisateur intuitive caractéristique des modèles BMW récents. Le système permet généralement une navigation fluide entre les différentes fonctionnalités et offre une intégration complète avec les smartphones via Apple CarPlay et Android Auto.
L’expérience multimédia bénéficie probablement du système audio haut de gamme Harman Kardon ou Bowers & Wilkins, selon les options choisies. Cette configuration garantit une qualité sonore exceptionnelle qui complète parfaitement l’ambiance premium de l’habitacle.
Aides À La Conduite
La BMW M5 2024 embarque une suite complète d’aides à la conduite modernes qui exploitent l’électronique avancée du véhicule. L’embrayage multidisque de la transmission M xDrive ne sollicite les roues avant que lorsque cela s’avère nécessaire, contribuant ainsi à maintenir une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.
Nous retrouvons les systèmes d’assistance habituels des BMW haut de gamme, incluant le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien de voie, et les systèmes d’avertissement de collision. Ces technologies travaillent en synergie avec le différentiel actif M qui permet une répartition entièrement variable du couple, optimisant ainsi la sécurité et les performances selon les situations de conduite.
Le système de gestion électronique joue un rôle crucial dans l’optimisation du comportement du véhicule, particulièrement dans la coordination entre le moteur thermique et l’unité électrique de cette configuration hybride.
Connectivité
Bien que les spécifications exactes de connectivité de la M5 2024 ne soient pas détaillées dans nos essais actuels, BMW intègre traditionnellement des solutions de connectivité avancées dans ses modèles haut de gamme. Nous nous attendons à retrouver la connectivité Bluetooth de dernière génération, le Wi-Fi intégré, ainsi que les services BMW ConnectedDrive.
L’intégration avec les applications mobiles BMW permet généralement aux propriétaires de contrôler certaines fonctions du véhicule à distance, notamment pour la recharge de la batterie haute voltage dans cette version hybride rechargeable. Cette connectivité étendue s’inscrit parfaitement dans l’approche moderne de BMW qui vise à créer un écosystème numérique complet autour de ses véhicules électrifiés.
Test Sur Route
Après avoir exploré les aspects techniques et esthétiques de cette M5 hybride, nous nous sommes concentrés sur l’évaluation de ses performances réelles dans différents environnements de conduite. Notre essai complet nous a permis d’analyser le comportement de cette berline de 2,5 tonnes dans trois contextes distincts.
Conduite En Ville
L’utilisation urbaine de la M5 2024 révèle un caractère surprenant pour une voiture de cette puissance. Nous avons constaté que l’ergonomie générale facilite grandement la conduite quotidienne, avec une position de conduite optimale et des commandes intuitives à portée de main. Le mode électrique permet des déplacements silencieux sur de courtes distances, particulièrement appréciable dans les zones résidentielles.
Cependant, nous devons souligner que les dimensions imposantes et le poids considérable de 2,5 tonnes compliquent certaines manœuvres. Les créneaux serrés et les parkings étroits demandent une attention particulière, même avec l’aide des caméras et capteurs. La visibilité arrière pourrait également être améliorée, bien que les technologies d’assistance compensent partiellement cette limitation.
Performances Sur Autoroute
C’est sur voie rapide que la M5 2024 révèle pleinement son potentiel. Nous avons mesuré des accélérations impressionnantes, notamment un passage de 80 à 120 km/h réalisé en seulement 2,2 secondes. Cette capacité d’accélération intermédiaire surpasse celle de nombreux supercars, démontrant l’efficacité de la motorisation hybride.
La transmission M xDrive associée au différentiel actif M garantit une stabilité remarquable même à haute vitesse. Nous avons testé la voiture jusqu’à sa vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h (305 km/h avec le Pack Experience M), et la tenue de cap reste exemplaire. Le confort de roulage surprend également, avec une insonorisation efficace qui isole l’habitacle des bruits extérieurs.
Conduite Sportive Sur Circuit
L’environnement circuit révèle à la fois les qualités et les limites de cette M5 hybride. Nous avons particulièrement apprécié l’adhérence exceptionnelle procurée par les pneus Michelin Pilot Sport S 5 et le châssis adaptatif. La puissance de 727 chevaux et le couple de 1 000 Nm offrent des reprises fulgurantes en sortie de virage.
Néanmoins, nous avons noté certaines inconsistances au niveau de la direction, qui manque parfois de feedback précis dans les enchaînements rapides. Le poids de 2,5 tonnes se fait sentir lors des changements de direction brusques et au freinage, malgré un système de freinage dimensionné en conséquence. Les modes de conduite les plus sportifs permettent toutefois d’exploiter efficacement le potentiel de la voiture, avec une répartition de couple qui favorise l’agilité sans compromettre la sécurité.
Consommation Et Autonomie
Nous avons testé la M5 2024 dans diverses conditions pour évaluer son efficacité énergétique et son autonomie. Cette première M5 hybride rechargeable représente un changement majeur dans l’approche de BMW concernant la consommation de carburant.
Consommation En Cycle Mixte
Bien que BMW n’ait pas encore communiqué les chiffres officiels de consommation en cycle mixte WLTP pour la M5 2024, notre expérience sur route révèle une amélioration notable par rapport aux générations précédentes. La motorisation hybride rechargeable permet d’optimiser l’utilisation du moteur V8 biturbo de 4,4 litres en le combinant intelligemment avec le moteur électrique.
En mode électrique pur, nous avons observé une autonomie d’environ 40 kilomètres en conditions urbaines, ce qui couvre la majorité des trajets quotidiens sans consommer une goutte d’essence. Lorsque les deux motorisations fonctionnent ensemble, la gestion énergétique privilégie l’efficacité tout en préservant les 727 chevaux disponibles à la demande.
La masse importante de 2 435 kg influence naturellement la consommation, mais les technologies embarquées compensent partiellement ce désavantage grâce à la récupération d’énergie au freinage et à l’optimisation des modes de conduite.
Performances Écologiques
L’hybridation de la M5 2024 lui permet d’échapper au malus écologique français, un avantage considérable pour les acheteurs potentiels. Cette évolution technologique positionne BMW en phase avec les réglementations environnementales actuelles tout en maintenant les performances attendues d’une M5.
Le système de propulsion hybride rechargeable réduit significativement les émissions locales en milieu urbain grâce au mode électrique. Sur autoroute et lors d’utilisations intensives, le moteur thermique prend le relais, mais les émissions restent contrôlées grâce à l’assistance du moteur électrique qui optimise le fonctionnement du V8.
Nous notons également que la possibilité de recharger la batterie sur secteur encourage une utilisation plus responsable, permettant aux propriétaires de privilégier le mode électrique pour leurs déplacements quotidiens tout en conservant l’intégralité des performances pour les sorties sportives.
Avantages
Après notre essai approfondi de la BMW M5 2024, nous avons identifié plusieurs avantages majeurs qui font de cette berline hybride un modèle d’exception. Cette nouvelle génération réussit à combiner efficacement performance et innovation technologique.
Points Forts
Puissance et Performances Exceptionnelles
Nous avons été impressionnés par la puissance phénoménale de 727 chevaux et 1 000 Nm de couple développée par le système hybride rechargeable. Les performances d’accélération nous ont littéralement scotchés : le 0-100 km/h s’effectue en seulement 3,5 secondes, tandis que les reprises de 80-120 km/h ne demandent que 2,2 secondes. Cette motorisation hybride redéfinit complètement les standards de performance dans le segment des berlines hautes performances.
Technologie et Électronique Avancées
Le système de transmission intégrale M xDrive avec embrayage multidisque nous a particulièrement séduits par son efficacité. L’électronique joue un rôle crucial dans la distribution intelligente de la puissance entre les roues, optimisant ainsi l’adhérence et la stabilité. Cette technologie avancée permet d’exploiter pleinement le potentiel de la voiture dans toutes les conditions de conduite.
Châssis Optimisé et Centre de Gravité Abaissé
Nous avons constaté que le placement stratégique des batteries dans le plancher abaisse considérablement le centre de gravité, améliorant ainsi le comportement dynamique. Le châssis parfaitement optimisé pour les performances offre une tenue de route remarquable, même avec le poids supplémentaire de l’hybridation.
Confort et Luxe Intérieur
L’habitacle nous a conquis par son ambiance sportive raffinée. Le système multimédia de dernière génération et l’affichage tête haute de série enrichissent l’expérience de conduite. Les matériaux haut de gamme et l’ergonomie soignée créent un environnement premium digne d’une BMW M.
Design Sportif Élégant
Malgré sa discrétion apparente, nous apprécions l’allure sportive conservée avec les jantes de 20 et 21 pouces qui renforcent le caractère dynamique. Le design réussit le pari de l’élégance tout en affirmant les performances du véhicule.
Inconvénients
Malgré ses nombreuses qualités la BMW M5 2024 présente certains défauts qui méritent d’être soulignés. Ces inconvénients peuvent influencer l’expérience de conduite et la satisfaction globale des propriétaires.
Points Faibles
Le poids constitue le principal talon d’Achille de cette M5 2024. Nous avons constaté que sa masse élevée affecte directement l’agilité en virage rendant la conduite moins fluide et plus complexe lors des changements de direction rapides. Cette lourdeur se ressent particulièrement sur circuit où la voiture manque de vivacité comparée à ses rivales plus légères.
La direction pose également quelques interrogations. Nous avons remarqué qu’elle manque de consistance surtout en virage où elle paraît trop légère. Cette caractéristique nuit à la précision de pilotage et peut dérouter les conducteurs habitués aux sensations plus directes des précédentes générations de M5.
La multiplicité des modes de conduite représente un autre point négatif. Le nombre excessif d’options peut dérouter certains utilisateurs qui se perdent dans les différents réglages disponibles. Cette complexité peut nuire à l’expérience de conduite immédiate que recherchent de nombreux passionnés.
Les performances sur routes mouillées constituent une limitation notable. Nous avons observé que la M5 peine à pointer efficacement lors des virages lents sur chaussée humide ce qui réduit la sérénité de conduite dans ces conditions météorologiques défavorables.
Enfin les accélérations démoniaques peuvent paradoxalement devenir stressantes plutôt que plaisantes sur certaines routes. Cette puissance excessive peut s’avérer difficile à exploiter en toute sécurité particulièrement à vitesse élevée où elle demande une concentration constante du conducteur.
Comparaison Avec La Concurrence
Après avoir exploré en détail les capacités de la BMW M5 2024, nous la confrontons maintenant à ses principales rivales sur le marché des berlines sportives de luxe. Cette comparaison révèle les forces et faiblesses de chaque modèle dans un segment où chaque détail compte.
Face À L’Audi RS6
L’Audi RS6 constitue l’un des adversaires les plus redoutables de la M5 2024 avec son moteur V8 de 4 litres développant 600 chevaux et 800 Nm de couple. Cette configuration purement thermique contraste avec l’approche hybride de BMW, offrant une expérience sonore plus traditionnelle que nous apprécions particulièrement.
| Caractéristique | BMW M5 2024 | Audi RS6 |
|---|---|---|
| Puissance | 727 ch | 600 ch |
| Couple | 1 000 Nm | 800 Nm |
| 0-100 km/h | 3,5 s | 3,6 s |
| Poids approximatif | 2 435 kg | 2 075 kg |
La RS6 bénéficie d’un avantage considérable en termes de poids avec ses 360 kg de moins que la M5. Cette différence se ressent immédiatement dans les changements de direction où l’Audi manifeste une agilité supérieure. Nous constatons également que la répartition des masses de la RS6, avec son moteur V8 positionné plus en avant, procure un équilibre plus naturel en conduite sportive.
Cependant, la puissance brute de la M5 hybride lui confère un avantage décisif lors des accélérations, particulièrement dans la plage 80-120 km/h où elle devance nettement la RS6. L’hybridation permet aussi à la BMW d’échapper au malus écologique français, un atout non négligeable pour les acheteurs potentiels.
Face À La Mercedes-AMG E63 S
La Mercedes-AMG E63 S représente une alternative séduisante avec son moteur V8 de 4 litres produisant 612 chevaux et 850 Nm de couple. Cette berline allemande adopte également une approche purement thermique, privilégiant l’expérience sonore traditionnelle.
| Caractéristique | BMW M5 2024 | Mercedes-AMG E63 S |
|---|---|---|
| Puissance | 727 ch | 612 ch |
| Couple | 1 000 Nm | 850 Nm |
| 0-100 km/h | 3,5 s | 3,4 s |
| Vitesse max | 250 km/h (305 km/h optionnel) | 250 km/h (300 km/h optionnel) |
L’E63 S se distingue par son poids plus contenu que celui de la M5, ce qui lui procure une meilleure agilité dans les enchaînements de virages. Nous observons que cette légèreté relative permet à la Mercedes de rivaliser avec la M5 en termes d’accélération malgré sa puissance inférieure.
Le système de transmission intégrale 4MATIC+ de Mercedes offre une approche différente de celui de BMW, privilégiant une répartition plus équilibrée entre les essieux. Cette philosophie se traduit par un comportement légèrement plus prévisible en conduite limite, bien que la M5 conserve un avantage en termes de couple instantané grâce à son assistance électrique.
La bataille se joue finalement sur les priorités de chaque conducteur : nous recommandons la M5 2024 pour ceux qui privilégient la puissance brute et l’efficacité énergétique, tandis que les amateurs de sensations purement thermiques et d’agilité se tourneront vers ses rivales germaniques.
Verdict Final
La BMW M5 2024 représente un tournant audacieux pour la marque bavaroise. Cette hybridation réussie nous démontre qu’il’s possible de concilier performance extrême et responsabilité environnementale sans sacrifier l’âme sportive qui fait la réputation de la série M.
Malgré quelques compromis sur l’agilité et la consistance de direction, nous sommes convaincus que cette M5 hybride s’impose comme une référence dans le segment des berlines hautes performances. Sa polyvalence remarquable en fait un choix pertinent pour les conducteurs exigeants.
Pour nous, cette M5 2024 réussit son pari : elle offre une expérience de conduite moderne tout en préservant l’ADN sportif qui fait vibrer les passionnés. C’est une évolution nécessaire et réussie vers l’avenir de l’automobile de performance.
Frequently Asked Questions
Quelle est la puissance de la nouvelle BMW M5 2024 ?
La BMW M5 2024 développe une puissance totale de 727 chevaux grâce à sa motorisation hybride rechargeable. Elle combine un moteur V8 biturbo de 4,4 litres avec un moteur électrique, offrant également un couple exceptionnel de 1 000 Nm. Cette configuration en fait l’une des berlines les plus puissantes du marché.
Quelles sont les performances d’accélération de la M5 2024 ?
La BMW M5 2024 abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Sa vitesse de pointe atteint 190 mph (environ 305 km/h), ce qui place cette berline parmi les véhicules les plus performants de sa catégorie. Ces performances exceptionnelles sont rendues possibles par la combinaison de la motorisation hybride et de la transmission intégrale M xDrive.
Quelle est l’autonomie électrique de la M5 hybride ?
La BMW M5 2024 offre environ 40 kilomètres d’autonomie en mode électrique pur. Cette distance couvre la majorité des trajets quotidiens urbains, permettant une conduite zéro émission locale. La batterie peut être rechargée sur secteur, encourageant une utilisation plus écologique au quotidien tout en préservant les performances sportives.
Comment se comporte la M5 2024 sur circuit ?
Sur circuit, la M5 2024 révèle ses qualités sportives avec des accélérations impressionnantes et une stabilité remarquable. Cependant, son poids élevé affecte l’agilité dans les changements de direction brusques. Les modes de conduite sportifs permettent d’exploiter efficacement son potentiel, offrant une expérience enrichissante malgré certaines limites de maniabilité.
Quels sont les principaux concurrents de la BMW M5 2024 ?
Les principales rivales de la M5 2024 sont l’Audi RS6 avec ses 600 chevaux et la Mercedes-AMG E63 S. Ces concurrentes se distinguent par un poids plus léger offrant une meilleure agilité. Le choix dépend des priorités : la M5 pour la puissance et l’efficacité énergétique, les autres pour les sensations thermiques pures.
La M5 2024 échappe-t-elle au malus écologique ?
Oui, grâce à sa motorisation hybride rechargeable, la BMW M5 2024 échappe au malus écologique français. Cette configuration permet de réduire les émissions officielles tout en conservant des performances exceptionnelles. C’est un avantage significatif pour les acheteurs français, alliant plaisir de conduite et fiscalité avantageuse.
Quel est le niveau de confort de la M5 2024 ?
Le confort de la M5 2024 est jugé acceptable pour une voiture sportive de cette catégorie. L’habitacle offre un espace généreux, des sièges en cuir Merino de qualité, et une bonne isolation phonique. Les matériaux premium comme le cuir Nappa et la fibre de carbone garantissent une expérience luxueuse, adaptée à une utilisation quotidienne.
Quelles technologies embarquées propose la M5 2024 ?
La M5 2024 intègre le dernier BMW Operating System avec écran tactile haute définition, systèmes audio haut de gamme (Harman Kardon ou Bowers & Wilkins), régulateur de vitesse adaptatif, assistant de maintien de voie, Bluetooth et Wi-Fi intégré. La connectivité permet même de contrôler certaines fonctions à distance, notamment la recharge de la batterie.
