JB Dessort[vc_row][vc_column][vc_column_text]
Mercedes laisse tomber l’appellation 450 AMG Sport sur la Classe C et développe, après le SLC, l’appellation 43 AMG, apparue en 1997 sur la Classe C (W202) et oubliée depuis.
La C Coupé 43 AMG reprends donc la mythique appellation après la W202 de 1997 (alors qu’AMG n’était pas encore à 100% sous le giron de Mercedes). Fini le V8 atmo (306ch à l’époque) et bonjour le V6 biturbo des versions 450 AMG Sport développant 367ch et 520Nm de couple.
Esthétiquement, on remarque les touches de noir laqué le spoiler et les jantes 18″ à l’extérieur. A l’intérieur, les sièges sport spécifiques et le volant à méplat sont de la partie. La boîte auto à 9 rapports commande une transmission à 4 roues motrices favorisant l’arrière. Le tout peut être paramétré vie le sélecteur de mode de conduite (Comfort, Eco, Sport, Sport Plus). Niveau perfs, le 0 à 100 est envoyé en 4,6s pour une VMax de … 250 km/h.
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