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En marge de la présentation de la nouvelle mouture de la R8, Audi en profite pour annoncer la futur e-tron. Après le premier projet mis de côté, la R8 e-tron revient et promet d’être plus efficace pardon, efficiente … Ne froissons pas les écolos.

La première e-tron, une R8 full électrique, disposait d’un moteur de 381ch et 820Nm couplé à une batterie de 49kWh. Cette R8 e-tron 2.0 bénéficie d’une batterie offrant 92kWh qui permets à ses moteurs électriques de sortir 462ch (tiens, 100ch de plus qu’une BMW i8 …) et surtout 920Nm. Avec ce couple monstueux dès 0 tr/min, le0 à 100 est annoncé en 3,9s pour une vitesse de pointe de 250 km/h. Mais la plus grosse différence, c’est l’autonomie annoncée ! Cette version 2.0 offrirait 450 km d’autonomie contre 215 auparavant …

Elle serait disponible dans le courant d’année à un tarif pour l’instant inconnu.

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