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BMW agrandit sa gamme de berlines sportives avec cette nouvelle M3 CS.

Après la BMW M4 CS, la firme munichoise présente la version CS de sa berline M3. Comme le coupé, la M3 CS recoit quelques modifications esthétiques mais surtout quelques kilos en moins. Certains éléments comme le capot (repris de la M4 GTS), le toit et d’autres s’offrent un traitement au CFRP (Carbon Fibre Reinforced Polymer) permettant à la berline de s’offrir 50 kilos de moins sur la balance pour afficher un total de 1 585kg.

Coté motorisation, cette M3 CS voit son six cylindres 3.0l M TwinPower Turbo prendre quelques chevaux quelques Nm de couple par rapport à la M3 Pack Compétition, 10ch et 50Nm pour être précis. La M3 CS développe maintenant 460ch et 600Nm, autant dire qu’elle pousse violent la berline de papa. Le 0 à 100 est avalé en à peine 4s. Toute cette puissance est transmise aux roues arrières via une boite auto sept rapports à double embrayage. Pour la joie des mélomanes, l’échappement M Performance est spécialement conçu pour cette M3 CS afin de lui donner une vocalise unique.

A l’intérieur, outre le confort du cuir, la sportivité de l’Alcantara fait son apparition sur la planche de bord et le volant. La petite cerise sur la gâteau c’est le bouton de démarrage rouge.

Pour pouvoir prendre possession de l’un des 1200 modèles qui seront produit, il vous faudra déboursez 113 600€ à partir de janvier 2018.

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