ESSAI BMW M2 COMPETITION

La M2 « Classique », sacrifiée sur l’autel des normes anti-plaisir (pollution pardon) s’en est allée. Mais au lieu de s’avouer vaincu, BMW réplique avec humour et brio. Voici la BMW M2 Compétition !

Ce que j’aime chez BMW, c’est que le constructeur bavarois, bien que « généraliste » premium, privilégie encore et toujours dans sa gamme le plaisir de conduire qui a fait sa renommée. Alors quand la M2, danseuse d’entrée de gamme de la marque, se voit contrainte d’être retirée de la gamme, sacrifiée sur l’autel des normes anti-pollution (je ne me trompe pas cette fois-ci), la Bayerish réplique avec force, ce qui ne peut que forcer notre admiration. Présentez-moi celui qui à ce moment là a dit : « Ils nous enlèvent la petite sportive accessible avec son 3 litres turbo de 370ch ? Très bien, on la fait renaître avec le 3 litres BI-Turbo de 410ch de la M3 (qu’ils nous ont aussi enlevé).  » que je lui offre mon admiration éternelle…


« Une trottinette… enfin une trottinette nucléaire quoi… »

Votre serviteur après quelques enchaînements serrés

LA VIDEO


L’essai sur LBA TV

LES PHOTOS


La note de la M2 Compétition
Moteur inimitableChâssis de mutantAgile et efficace
Base vieillissanteFerme au quotidienEndurance des freins "de base"
93%Note finale
Style90%
Habitacle85%
Moteur95%
Comportement100%
Avis des lecteurs 39 Avis
48%
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