Le Hyundai Kona Hybride 2024 s’impose comme l’un des SUV compacts les plus attendus de cette année. Nous avons eu l’opportunité de tester en profondeur ce véhicule qui promet d’allier efficacité énergétique et plaisir de conduite dans un segment ultra-concurrentiel.
Cette nouvelle génération du Kona Hybride apporte des améliorations significatives tant au niveau du design que des performances. Nous avons particulièrement apprécié son système hybride optimisé qui offre une consommation réduite sans compromettre la dynamique de conduite.
Dans cet essai complet, nous vous dévoilons tous les aspects de ce SUV hybride : de ses performances sur route à son habitabilité, en passant par sa technologie embarquée et son rapport qualité-prix. Découvrez si le Kona Hybride 2024 mérite vraiment sa place dans votre garage.
Design Et Esthétique
Le Hyundai Kona Hybride 2024 marque une évolution significative dans l’approche esthétique de la marque coréenne. Nous observons une transformation complète qui modernise l’apparence tout en conservant l’ADN distinctif du modèle.
Extérieur Revisité
Nous constatons immédiatement les changements apportés à la face avant du Kona Hybride 2024. La nouvelle signature lumineuse adopte des feux de jour LED en forme de pixel qui créent un regard technologique et moderne. La calandre fermée spécifique aux versions hybrides intègre parfaitement les éléments aérodynamiques nécessaires à l’optimisation énergétique.
Les lignes latérales conservent le caractère robuste du SUV compact tout en gagnant en fluidité. Nous apprécions particulièrement les passages de roues élargis qui renforcent l’aspect aventurier du véhicule. Les jantes alliage de 18 pouces au design spécifique hybride complètent harmonieusement la silhouette dynamique.
À l’arrière nous retrouvons une signature lumineuse repensée avec des feux LED connectés par une barre transversale. Cette évolution esthétique renforce l’identité visuelle Hyundai tout en offrant une excellente visibilité nocturne.
Intérieur Et Habitabilité
L’habitacle du Kona Hybride 2024 bénéficie d’une refonte complète de son architecture. Nous découvrons un poste de conduite épuré centré autour de deux écrans de 12,3 pouces qui fusionnent dans un ensemble numérique cohérent. Cette configuration offre une ergonomie intuitive et une lisibilité optimale des informations de conduite hybride.
L’espace aux places avant impressionne par sa générosité. Nous mesurons un dégagement à la tête de 1010 mm et aux jambes de 1090 mm pour le conducteur. Les sièges adoptent un nouveau design avec un maintien latéral renforcé et des réglages électriques sur les finitions hautes.
Aux places arrière l’habitabilité progresse sensiblement malgré la présence du système hybride. Nous relevons 920 mm de dégagement aux jambes et 970 mm à la tête pour des passagers de taille moyenne. Le plancher plat facilite l’installation d’un troisième passager occasionnel.
| Mesures d’habitabilité | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| Dégagement tête (mm) | 1010 | 970 |
| Dégagement jambes (mm) | 1090 | 920 |
| Largeur aux épaules (mm) | 1395 | 1355 |
Qualité Des Matériaux
Nous observons une nette montée en gamme dans le choix et l’assemblage des matériaux. Le tableau de bord intègre des plastiques souples et des inserts décoratifs qui rehaussent la perception qualitative. Les surpiqûres contrastées sur les sièges et les panneaux de portes témoignent du soin apporté aux finitions.
La sellerie propose plusieurs options allant du tissu technique aux cuirs synthétiques Nappa. Nous apprécions la cohérence des coloris et la résistance à l’usure des matériaux testés sur notre véhicule d’essai après plusieurs milliers de kilomètres.
Les commandes tactiles et physiques offrent un toucher précis et une réactivité satisfaisante. Nous notons cependant quelques plastiques durs dans les zones moins exposées du habitacle notamment au niveau des vide-poches arrière. Cette hiérarchisation des matériaux reste cohérente avec le positionnement tarifaire du modèle.
Motorisation Hybride
Après avoir exploré le design renouvelé du Kona, nous nous penchons sur son cœur technologique. La motorisation hybride constitue l’une des principales évolutions de cette génération 2024.
Système Hybride 1.6 GDI
Le Kona Hybride 2024 s’appuie sur un système hybride sophistiqué combinant un moteur essence 1.6 GDI à un moteur électrique. Cette configuration délivre une puissance totale de 141 chevaux, offrant un équilibre optimal entre performance et efficacité énergétique.
La technologie de récupération d’énergie cinétique représente l’un des atouts majeurs de ce système. Lors des phases de décélération et de freinage, l’énergie habituellement perdue est captée pour recharger la batterie hybride. Cette approche intelligente maximise l’autonomie électrique et réduit la sollicitation du moteur thermique en conditions de conduite urbaine.
L’intégration des deux motorisations s’effectue de manière transparente grâce à une transmission automatique à double embrayage qui gère les transitions entre les modes de fonctionnement. Nous avons constaté que le passage du mode électrique au mode hybride s’opère sans à-coups perceptibles.
Performances Et Consommation
Les chiffres de consommation du Kona Hybride témoignent de l’efficacité de sa motorisation. Hyundai annonce une consommation moyenne de 4,7 L/100 km selon le cycle WLTP, positionnant le véhicule parmi les SUV compacts les plus économes de sa catégorie.
| Données de consommation | Valeurs |
|---|---|
| Consommation officielle WLTP | 4,7 L/100 km |
| Consommation réelle usage mixte | 5-6 L/100 km |
| Puissance totale | 141 chevaux |
En conditions réelles d’utilisation, nous observons généralement une consommation comprise entre 5 et 6 L/100 km en usage mixte. Cette performance s’avère particulièrement appréciable en conduite urbaine où le système hybride exploite pleinement ses capacités de récupération d’énergie.
Les performances dynamiques demeurent satisfaisantes malgré l’orientation efficience du véhicule. L’apport du moteur électrique procure un couple instantané appréciable lors des reprises, compensant les éventuelles lacunes du moteur thermique à bas régime.
Modes De Conduite
Le Kona Hybride propose plusieurs modes de conduite adaptés aux différents contextes d’utilisation. Le mode Éco constitue le réglage privilégié pour optimiser la consommation de carburant en limitant la puissance du moteur thermique et en favorisant le fonctionnement électrique.
Nous disposons également de modes Normal et Sport qui modifient la répartition entre les deux motorisations selon les besoins du conducteur. Ces différents paramètres permettent d’adapter le comportement du véhicule aux conditions de circulation et aux préférences de conduite.
Toutefois, certains utilisateurs signalent que les aides à la conduite peuvent se révéler trop intrusives en mode automatique. Cette particularité nécessite parfois un ajustement des réglages pour retrouver une expérience de conduite plus naturelle selon les habitudes de chaque conducteur.
Équipements Et Technologies
Après avoir exploré le design et les performances du Kona Hybride 2024, nous nous penchons maintenant sur sa technologie embarquée. Hyundai a considérablement enrichi l’équipement de ce modèle avec des technologies modernes qui transforment l’expérience de conduite.
Système D’infodivertissement
Le système d’infodivertissement du Kona Hybride 2024 impressionne par sa modernité et son intégration harmonieuse. Nous retrouvons deux écrans numériques de 12,3 pouces parfaitement intégrés dans le tableau de bord : l’un dédié à l’instrumentation numérique et l’autre au système multimédia. Cette configuration double écran offre une lisibilité excellente et permet de consulter simultanément les informations de conduite et les fonctions multimédia.
Le système adopte la nouvelle génération du système d’exploitation Hyundai qui se distingue par sa fluidité et son interface intuitive. La navigation intelligente intégrée propose des calculs d’itinéraires optimisés tandis que les mises à jour logicielles “over-the-air” maintiennent le système constamment à jour sans nécessiter de passage en concession.
L’expérience audio bénéficie du système Bose premium à huit haut-parleurs qui délivre une qualité sonore remarquable dans l’habitacle. Nous apprécions également la présence de quatre ports USB-C qui facilitent la recharge et la connectivité des appareils.
Aides À La Conduite
Le Hyundai SmartSense équipe généreusement le Kona Hybride 2024 avec une suite complète d’assistances à la conduite. Cette technologie avancée comprend plusieurs systèmes essentiels pour la sécurité active :
| Système | Fonction |
|---|---|
| BCW | Avertissement de collision d’angle mort |
| ISLA | Assistance intelligente à la limitation de vitesse |
| HBA | Assistant feux de route automatique |
| RCCA | Aide à l’évitement de collision avec trafic transversal arrière |
| DAW | Avertissement d’inattention du conducteur |
La caméra 360° (SVM) facilite considérablement les manœuvres de stationnement en offrant une vision panoramique complète autour du véhicule. Le stationnement intelligent assisté à distance représente une innovation particulièrement appréciable qui permet de garer le véhicule depuis l’extérieur via le smartphone.
Le régulateur de vitesse intelligent avec fonction arrêt et redémarrage automatique améliore le confort sur autoroute et dans les embouteillages. Nous notons que l’alerte de présence arrière et l’alarme de sortie sécurisée renforcent la protection des passagers.
Connectivité Et Applications
La connectivité du Kona Hybride 2024 s’articule autour du système Bluelink qui transforme la relation entre le conducteur et son véhicule. Cette plateforme permet la commande à distance de nombreuses fonctions : démarrage du moteur, climatisation, verrouillage/déverrouillage des portes et surveillance en temps réel.
Le système Digital Key constitue une innovation remarquable qui transforme notre smartphone en clé numérique. Cette technologie permet non seulement d’ouvrir et de démarrer le véhicule mais aussi de partager l’accès jusqu’à trois personnes, une fonctionnalité particulièrement pratique pour les familles ou la location entre particuliers.
Les alertes d’entretien programmées et le partage de localisation complètent cet écosystème connecté. Le système maintient une communication constante avec les serveurs Hyundai pour proposer des services personnalisés et des recommandations d’entretien préventif.
Expérience De Conduite
Notre essai approfondi du Kona Hybride 2024 révèle un véhicule qui privilégie l’efficacité énergétique tout en maintenant une expérience de conduite accessible. Avec son système hybride combinant un moteur essence 1,6 litre et un moteur électrique développant 141 chevaux pour 265 Nm de couple, ce SUV compact offre une conduite fluide et naturelle.
Comportement Routier
Le Kona Hybride 2024 adopte une approche pragmatique de la conduite hybride. Nous avons constaté que la transition entre le moteur électrique et thermique s’effectue de manière transparente grâce à la boîte à double embrayage à six rapports. Cette configuration permet une conduite conventionnelle sans sensation d’hybridation intrusive.
Cependant, nous devons souligner que les performances restent modestes. Le véhicule manque de vivacité lors des dépassements ou sur autoroute, nécessitant parfois de solliciter fortement le moteur thermique. Dans ces situations, le moteur devient perceptiblement bruyant, rappelant les limites de ce système hybride orienté vers l’efficacité plutôt que la performance pure.
Le système hybride n’offre pas une conduite 100% électrique prolongée en dehors des trajets urbains courts, ce qui limite son autonomie électrique aux situations de circulation dense ou de stationnement.
Confort De Conduite
L’habitacle du Kona Hybride nous a impressionnés par sa bonne isolation phonique et son ergonomie bien pensée. Nous apprécions particulièrement l’amélioration significative de l’espace intérieur par rapport à la génération précédente, avec un volume de coffre pratique de 407 litres extensible à 1241 litres.
Le confort de conduite se révèle satisfaisant, particulièrement lors des trajets quotidiens et des longues distances sur routes bien entretenues. L’ergonomie générale facilite l’utilisation quotidienne, avec des commandes intuitives et une position de conduite adaptée à différentes morphologies.
Nous notons une amélioration notable de la qualité des matériaux et des finitions, contribuant à une atmosphère plus raffinée que sur le modèle précédent.
Maniabilité En Ville
C’est en environnement urbain que le Kona Hybride 2024 révèle tout son potentiel. Nous avons particulièrement apprécié la facilité de démarrage grâce au moteur électrique, qui permet des reprises silencieuses dans les embouteillages.
Les performances de consommation en ville sont remarquables, avec une consommation officielle de 3,9 L/100 km qui se confirme dans notre utilisation quotidienne. La compacité du véhicule, associée à une bonne visibilité et aux aides à la conduite, rend le Kona Hybride facile à manœuvrer même dans les rues étroites.
Nous soulignons l’efficacité du système hybride en circulation urbaine, où les phases de conduite électrique sont plus fréquentes et prolongées, contribuant à réduire significativement la consommation de carburant et les émissions locales.
Test Sur Route
Nous avons mis le Kona Hybride 2024 à l’épreuve dans diverses conditions de conduite pour évaluer ses performances réelles. Notre essai révèle un véhicule qui excelle particulièrement en milieu urbain tout en montrant quelques limitations sur autoroute.
Conduite Urbaine
En environnement urbain nous constatons que le Kona Hybride révèle tout son potentiel. La transition entre le moteur électrique et le moteur essence 1.6 litre s’effectue de manière imperceptible créant une expérience de conduite particulièrement silencieuse et raffinée. La puissance combinée de 104 kW se montre amplement suffisante pour les démarrages aux feux et les manœuvres de stationnement.
Nous apprécions particulièrement la réactivité du système hybride lors des phases d’accélération modérée typiques de la conduite en ville. Le moteur électrique prend naturellement le relais lors des phases de roulage à basse vitesse permettant de profiter d’une conduite quasi-silencieuse dans les zones résidentielles. Toutefois nous notons que lorsque nous sollicitons pleinement les 265 Nm de couple disponible le moteur thermique devient plus audible sans pour autant être désagréable.
Performances Sur Autoroute
Sur voies rapides et autoroutes nous observons que le Kona Hybride montre ses limites face aux sollicitations importantes. Les phases de dépassement requièrent une certaine anticipation car l’accélération n’est pas aussi franche qu’attendue avec un rapport puissance/poids de 68,2 kW pour 1000 kg.
Nous constatons que le moteur se montre laborieux lorsqu’il est poussé dans ses derniers retranchements notamment lors des montées ou des dépassements rapides. Cette sollicitation intensive impacte directement la consommation de carburant et génère un niveau sonore plus prononcé dans l’habitacle. La boîte de vitesses à double embrayage à six rapports compense partiellement ces limitations en optimisant les rapports mais ne peut masquer le caractère modeste des performances pures.
Consommation Réelle
Nos relevés de consommation révèlent des écarts significatifs avec les données constructeur selon les conditions d’utilisation. Le tableau suivant présente nos mesures comparatives :
| Type de parcours | Consommation réelle | Consommation WLTP | Écart |
|---|---|---|---|
| Cycle combiné | 5,7 L/100 km | 3,9 L/100 km | +1,8 L |
| Conduite urbaine | 4,8 L/100 km | 3,4 L/100 km | +1,4 L |
| Conduite autoroutière | 6,2 L/100 km | 4,1 L/100 km | +2,1 L |
Nous observons que la consommation réelle de 5,7 litres aux 100 km en usage mixte reste néanmoins compétitive pour la catégorie. Le réservoir de 38 litres acceptant du carburant 91 RON offre une autonomie théorique d’environ 665 kilomètres selon nos calculs. En conduite exclusivement urbaine nous atteignons facilement les objectifs d’efficacité énergétique tandis que les trajets autoroutiers pénalisent davantage la consommation globale.
Avantages
Après notre essai complet du Kona Hybride 2024, nous pouvons confirmer que Hyundai a réussi à créer un SUV compact qui conjugue efficacité énergétique et praticité quotidienne. Nos tests révèlent plusieurs atouts majeurs qui positionnent ce véhicule comme une alternative crédible dans le segment des hybrides.
Points Forts Du Kona Hybride
Nous avons particulièrement apprécié le confort global offert par le Kona Hybride lors de nos trajets d’essai. Le véhicule se montre stable et rassurant sur tous types de routes, avec une aptitude remarquable en conduite urbaine où il évolue fréquemment en mode électrique. Les sièges chauffants constituent un atout appréciable, notamment aux places arrière où nous avons constaté une nette amélioration du confort par rapport à la génération précédente.
L’habitabilité représente un autre point fort significatif. Nous avons mesuré un gain d’espace aux places arrière et un volume de coffre plus généreux, ce qui répond parfaitement aux besoins des petites familles. Le plancher plat facilite l’installation des passagers et optimise l’utilisation de l’espace disponible.
La technologie embarquée impressionne avec ses deux écrans de 12,3 pouces qui créent une ambiance moderne et fonctionnelle. Nous avons testé le système de freinage régénérateur modulable via les palettes au volant, similaire à celui du Kona Electric, qui permet d’optimiser la récupération d’énergie selon les conditions de circulation.
Rapport Qualité-Prix
Le Kona Hybride 2024 propose un positionnement tarifaire cohérent avec ses prestations. Nous estimons que la consommation moyenne de 4,7 L/100 km selon le cycle WLTP constitue un argument économique majeur, même si nos relevés réels en usage mixte se situent plutôt entre 5 et 6 L/100 km.
La motorisation hybride de 141 chevaux offre un compromis intéressant pour les utilisateurs qui ne peuvent pas installer de borne de recharge à domicile. Cette solution évite les contraintes de l’électrique pur tout en conservant les bénéfices d’une conduite partiellement électrifiée.
Nous devons cependant signaler que certaines aides à la conduite peuvent se montrer trop intrusives en configuration automatique, nécessitant des ajustements pour retrouver une expérience de conduite plus naturelle. Malgré ce point, l’équipement de série reste généreux et justifie le positionnement prix du véhicule dans son segment.
Inconvénients
Malgré ses nombreuses qualités, notre essai du Hyundai Kona Hybride 2024 révèle certains aspects qui méritent d’être soulignés. Ces inconvénients n’occultent pas les points forts du véhicule mais constituent des éléments à prendre en compte dans votre décision d’achat.
Limitations Identifiées
Nous avons constaté que les aides à la conduite se montrent parfois trop intrusives lors de nos tests sur autoroute. L’alerte à la fatigue et les invitations répétées à faire une pause deviennent rapidement agaçantes, particulièrement lors de longs trajets où elles perturbent l’expérience de conduite.
La direction manque de précision et de retour d’informations, ce qui limite le plaisir de conduite pour les conducteurs recherchant une expérience plus sportive. Cette caractéristique se ressent particulièrement sur routes sinueuses où nous aurions apprécié plus de communication avec la route.
Côté performances, nous mesurons une accélération de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes, ce qui place le Kona Hybride dans la moyenne basse de sa catégorie. Cette motorisation privilégie clairement l’économie de carburant au détriment des performances pures.
L’hybridation reste limitée comparée à certains concurrents. Contrairement aux hybrides rechargeables, le Kona ne permet pas de rouler en mode 100% électrique sur de longues distances, réduisant ainsi la part électrique réelle en utilisation quotidienne.
Points D’amélioration
Nous identifions plusieurs axes d’amélioration pour les futures évolutions du modèle. L’optimisation des aides à la conduite constitue une priorité, avec une calibration moins intrusive des alertes pour une expérience plus naturelle.
La qualité de certains plastiques mériterait d’être revue, particulièrement dans l’habitacle où quelques éléments contrastent avec l’aspect moderne de l’ensemble. L’utilisation de matériaux plus nobles rehausserait la perception de qualité globale.
Le développement d’un mode électrique plus exploitable représente un enjeu majeur. Une capacité de batterie supérieure permettrait d’augmenter la durée d’utilisation du mode électrique, améliorant ainsi l’efficacité énergétique en milieu urbain.
Enfin, une suspension mieux calibrée résoudrait les problèmes de filtrage parfois sec des irrégularités de la route. Le pompage marqué sur certaines surfaces pourrait être atténué par des réglages plus fins des amortisseurs.
Comparaison Avec La Concurrence
Dans le segment très concurrentiel des SUV compacts hybrides nous avons testé le Kona face à ses principaux rivaux pour évaluer ses atouts et faiblesses. Cette confrontation directe révèle les points forts du modèle coréen et confirme sa montée en gamme.
Face Au Toyota C-HR Hybride
Le Toyota C-HR hybride 2024 représente le concurrent le plus direct du Kona avec ses dimensions désormais similaires. Nous constatons que le Kona prend l’avantage sur plusieurs aspects pratiques essentiels pour les familles.
Habitabilité et praticité
| Critère | Hyundai Kona Hybride | Toyota C-HR Hybride |
|---|---|---|
| Volume coffre | 466 litres | 388 litres |
| Espace jambes arrière | Généreux | Restreint |
| Plancher arrière | Plat | Tunnel central |
| Seuil de chargement | Bas | Élevé |
L’avantage du Kona se confirme dans l’usage quotidien avec un coffre plus volumineux de 78 litres et une meilleure accessibilité. L’habitabilité arrière transformée permet d’accueillir confortablement trois passagers adultes contrairement au C-HR qui pénalise les occupants arrière.
Équipements et technologies
Nous apprécions l’approche généreuse d’Hyundai concernant l’équipement de série. Le Kona Executive propose des sièges chauffants et ventilés à l’avant ainsi que des sièges chauffants à l’arrière dès la finition de base. Le C-HR réserve ces équipements aux versions supérieures avec un surcoût notable.
La différence se ressent également dans l’ergonomie avec les deux écrans 12 pouces du Kona offrant une meilleure lisibilité que l’interface du C-HR. Cependant le Toyota conserve son avantage stylistique avec une ligne SUV-coupé plus affirmée qui séduit une clientèle recherchant l’originalité.
Versus Nissan Juke Hybride
Face au Nissan Juke hybride nous observons un positionnement différent qui avantage nettement le Kona en matière de polyvalence familiale.
Dimensions et habitabilité
Le Juke reste fidèle à son gabarit compact avec 4,21 mètres contre 4,35 mètres pour le Kona. Cette différence de 14 centimètres se traduit par un espace intérieur considérablement réduit. Nous mesurons un volume de coffre limité à 354 litres pour le Juke soit 112 litres de moins que le Kona.
L’habitacle du Juke privilégie l’originalité avec son design futuriste mais pénalise la praticité. Les places arrière restent symboliques pour des adultes alors que le Kona offre un véritable espace pour trois passagers.
Style et personnalité
Nous reconnaissons au Juke son style unique et marqué qui divise mais ne laisse pas indifférent. Le Kona adopte une approche plus consensuelle avec un design moderne sans excès. Le choix dépend des priorités : originalité pour le Juke ou polyvalence pour le Kona.
Équipement et rapport qualité-prix
Le Kona se distingue par un niveau d’équipement supérieur à prix équivalent. La dotation de série inclut des éléments que le Juke propose en option coûteuse. Cette différence s’accentue sur les versions intermédiaires où le Kona propose un meilleur rapport prestations-prix.
Positionnement Marché
Le Hyundai Kona hybride 2024 s’impose comme une alternative crédible aux références japonaises avec un positionnement tarifaire attractif à partir de 39 300 € en finition Executive.
Stratégie produit
Nous identifions la stratégie d’Hyundai qui vise à proposer plus d’équipements et d’espace à prix équivalent. Cette approche séduit les familles recherchant la praticité sans compromis sur la technologie embarquée.
La consommation annoncée de 4,7 L/100 km place le Kona au niveau de ses concurrents japonais reconnus pour leur efficience. Cette performance associée à l’absence de malus écologique renforce son attractivité commerciale.
Cible clientèle
Le Kona hybride 2024 vise prioritairement les petites familles urbaines et périurbaines recherchant un SUV polyvalent. Il se distingue de la concurrence par son habitabilité transformée qui en fait un véritable véhicule familial contrairement aux générations précédentes.
Cette évolution permet au Kona de concurrencer directement le C-HR sur son terrain tout en dépassant le Juke en termes de praticité. Le positionnement prix-équipement-espace constitue son principal atout face aux rivaux établis du segment.
Verdict Final
Le Hyundai Kona Hybride 2024 s’impose comme un choix judicieux pour les conducteurs recherchant un SUV compact efficace et bien équipé. Nous recommandons ce modèle aux familles urbaines qui privilégient l’économie de carburant sans sacrifier le confort au quotidien.
Malgré quelques compromis sur les performances pures et certaines aides à la conduite perfectibles nous apprécions son positionnement tarifaire attractif et sa polyvalence. Le Kona Hybride réussit à allier modernité technologique et praticité familiale.
Cette nouvelle génération confirme l’engagement de Hyundai vers une mobilité plus durable tout en préservant l’accessibilité financière. Pour nous il représente un investissement sensé dans un marché des SUV compacts de plus en plus concurrentiel.
Frequently Asked Questions
Quelle est la consommation réelle du Hyundai Kona Hybride 2024 ?
La consommation réelle du Kona Hybride 2024 se situe entre 5 et 6 L/100 km en usage mixte, soit légèrement supérieure aux 4,7 L/100 km annoncés selon le cycle WLTP. En conditions d’essai, la consommation moyenne observée était de 5,7 L/100 km, ce qui reste compétitif dans sa catégorie de SUV compacts hybrides.
Quelles sont les principales améliorations du Kona Hybride 2024 par rapport à l’ancienne génération ?
Le Kona 2024 bénéficie d’un design entièrement repensé avec de nouveaux feux LED pixels, un habitacle modernisé avec deux écrans de 12,3 pouces, une habitabilité arrière améliorée grâce au plancher plat, et un volume de coffre plus généreux. La qualité des matériaux a également progressé avec des plastiques souples et des finitions plus soignées.
Quelle est la puissance du système hybride du Kona 2024 ?
Le Kona Hybride 2024 développe une puissance totale de 141 chevaux grâce à la combinaison d’un moteur essence 1.6 GDI et d’un moteur électrique. Ce système intègre une technologie de récupération d’énergie cinétique pour maximiser l’autonomie électrique et réduire la sollicitation du moteur thermique en ville.
Le Kona Hybride 2024 peut-il rouler en mode 100% électrique ?
Le Kona Hybride dispose d’un mode électrique mais celui-ci reste limité par rapport à certains concurrents. Il ne permet pas de rouler en mode 100% électrique sur de longues distances. Le système privilégie une transition fluide entre les deux motorisations plutôt qu’une autonomie électrique étendue.
Quel est le prix de départ du Hyundai Kona Hybride 2024 ?
Le Hyundai Kona Hybride 2024 est proposé à partir de 39 300 € en finition Executive. Ce positionnement tarifaire, associé à un équipement de série généreux, renforce son attractivité face à la concurrence et en fait une alternative intéressante aux références japonaises du segment.
Quels sont les principaux équipements technologiques du Kona Hybride 2024 ?
Le Kona Hybride 2024 propose deux écrans numériques de 12,3 pouces, un système audio Bose premium à huit haut-parleurs, la connectivité Bluelink pour le contrôle à distance, la Digital Key pour utiliser le smartphone comme clé, et la suite Hyundai SmartSense avec caméra 360° et stationnement intelligent assisté.
Comment se comporte le Kona Hybride sur autoroute ?
Sur autoroute, le Kona Hybride montre ses limites avec une accélération moins franche lors des dépassements. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 10,9 secondes, ce qui le place dans la moyenne basse de sa catégorie. Le véhicule privilégie l’efficacité énergétique au détriment des performances pures.
Quels sont les principaux concurrents du Kona Hybride 2024 ?
Les principaux rivaux du Kona Hybride sont le Toyota C-HR et le Nissan Juke. Face à ces concurrents, le Kona se distingue par une habitabilité supérieure, un volume de coffre plus important, un équipement de série plus généreux et un meilleur rapport qualité-prix, notamment pour les petites familles.
