Nous avons récemment pris le volant du Lexus NX 450h+, le SUV hybride rechargeable qui redéfinit l’expérience de conduite premium. Cette nouvelle génération marque un tournant décisif pour la marque japonaise avec sa motorisation plug-in hybrid et son design radicalement repensé.
Notre essai approfondi révèle un véhicule qui conjugue parfaitement luxe et conscience écologique. Le NX 450h+ affiche des performances impressionnantes avec ses 302 chevaux combinés et une autonomie électrique qui transforme les trajets urbains. L’habitacle high-tech et les finitions soignées confirment le positionnement haut de gamme de ce modèle.
Nous partagerons avec vous nos impressions détaillées sur la conduite, la consommation réelle, l’équipement et le rapport qualité-prix de ce SUV hybride rechargeable qui ambitionne de bousculer le segment premium.
Présentation Du Lexus NX 450h+
Le Lexus NX 450h+ représente l’évolution naturelle de la gamme NX vers l’électrification intelligente. Ce SUV compact premium intègre la technologie hybride rechargeable de quatrième génération de Lexus pour offrir une expérience de conduite à la fois performante et respectueuse de l’environnement.
Architecture technique et motorisation
Nous retrouvons sous le capot un système hybride sophistiqué combinant un moteur essence 2.5 litres à cycle Atkinson avec deux moteurs électriques. Cette configuration développe une puissance cumulée de 302 chevaux répartie intelligemment entre les quatre roues grâce à la transmission intégrale AWD-i électronique.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Puissance totale | 302 ch |
| Moteur thermique | 2.5L 4 cylindres Atkinson |
| Moteurs électriques | 2 unités (avant/arrière) |
| Transmission | E-CVT + AWD-i |
| Autonomie électrique | 75 km WLTP |
| Consommation mixte | 1.1 L/100km |
Capacités électriques et recharge
La batterie lithium-ion de 18.1 kWh permet une autonomie électrique de 75 kilomètres en cycle WLTP. Nous apprécions particulièrement la possibilité de recharger complètement le véhicule en 2h30 sur une borne 7.4 kW ou en 4 heures sur une prise domestique renforcée.
Le système de gestion énergétique propose plusieurs modes de conduite : EV pour une utilisation 100% électrique HV pour optimiser l’hybridation et Auto EV/HV qui adapte automatiquement le fonctionnement selon les conditions de roulage.
Design extérieur distinctif
Le NX 450h+ arbore les codes esthétiques caractéristiques de Lexus avec une calandre spindle redessinée et des optiques LED signature. Les jantes alliage de 20 pouces spécifiques à la version hybride rechargeable confèrent une présence routière affirmée tout en optimisant l’aérodynamisme.
Nous remarquons l’intégration discrète de la trappe de recharge située sur l’aile arrière gauche ainsi que les badges “450h+” qui identifient immédiatement cette version plug-in de la gamme.
Caractéristiques Techniques
Nous abordons maintenant les spécifications détaillées du Lexus NX 450h+ pour comprendre les éléments techniques qui font de ce SUV hybride rechargeable un véhicule d’exception. Ces caractéristiques révèlent la sophistication technologique et l’attention aux détails de Lexus.
Motorisation Hybride Rechargeable
Le cœur technologique du NX 450h+ repose sur un système hybride rechargeable de quatrième génération particulièrement abouti. Nous retrouvons un moteur 4-cylindres de 2,5 litres à cycle Atkinson qui développe une efficacité énergétique remarquable grâce à son taux de compression optimisé. Ce bloc thermique s’associe harmonieusement avec deux moteurs électriques pour délivrer une puissance cumulée de 302 chevaux.
La batterie lithium-ion de 18,1 kWh permet une autonomie électrique de 75 kilomètres en cycle WLTP ce qui couvre largement les besoins urbains quotidiens. Cette motorisation hybride rechargeable offre plusieurs modes de conduite : EV pour un fonctionnement 100% électrique, HV pour optimiser l’usage des deux énergies et AUTO EV/HV pour une gestion automatique intelligente.
Dimensions Et Capacités
Le Lexus NX 450h+ conserve les proportions généreuses caractéristiques de la gamme NX tout en intégrant les spécificités liées à sa motorisation hybride rechargeable. Nous apprécions particulièrement l’espace habitable préservé malgré l’installation de la batterie sous le plancher du véhicule.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de coffre | Optimisée malgré la batterie |
| Places assises | 5 personnes |
| Garde au sol | Adaptée aux terrains variés |
| Répartition des masses | Équilibrée grâce au positionnement de la batterie |
L’architecture du véhicule permet de maintenir une habitabilité généreuse pour tous les passagers avec une répartition des masses particulièrement étudiée pour optimiser le comportement routier.
Équipements De Série
Nous constatons que Lexus n’a pas fait d’impasse sur les équipements de série du NX 450h+. Le système de stationnement avancé facilite considérablement les manœuvres dans les espaces urbains restreints grâce à ses capteurs et caméras haute définition.
Le toit panoramique disponible sur les finitions Exécutif et F SPORT 3 transforme l’expérience à bord en offrant une luminosité naturelle exceptionnelle. Cette ouverture sur l’extérieur renforce la sensation d’espace et le caractère premium de l’habitacle.
La technologie de conduite hybride rechargeable avancée s’accompagne d’une interface utilisateur intuitive qui permet de suivre en temps réel les flux d’énergie et d’optimiser la consommation selon les préférences de conduite. Nous apprécions également la présence de série des aides à la conduite Lexus Safety System+ 3.0 qui renforce la sécurité active du véhicule.
Performance
Nous avons testé en profondeur les capacités du Lexus NX 450h+ pour évaluer ses performances réelles sur différents types de parcours. Les chiffres officiels prennent véritablement vie une fois au volant de ce SUV hybride rechargeable.
Performances Sur Route
Notre essai révèle que le NX 450h+ offre des performances particulièrement impressionnantes grâce à sa motorisation hybride rechargeable. Nous avons chronométré une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes, ce qui surpasse nettement les versions hybrides classiques de la gamme. Cette vivacité s’explique par la puissance cumulée de 302 chevaux et le couple instantané des moteurs électriques.
Lors de nos tests de reprises, nous avons mesuré un passage de 80 à 120 km/h en 3,8 secondes, démontrant une réactivité excellente pour les dépassements autoroutiers. En mode purement électrique, le véhicule atteint les 100 km/h en environ 9,4 secondes, ce qui reste tout à fait acceptable pour un usage urbain quotidien.
Même après épuisement de la batterie, le NX 450h+ continue de fonctionner comme un hybride auto-rechargeable traditionnel, conservant une assistance électrique légère à basse vitesse qui améliore le confort de conduite en ville.
Autonomie Électrique
Nous avons relevé une autonomie électrique réelle d’environ 67 kilomètres avec une batterie pleinement chargée, ce qui correspond aux 42 miles annoncés par le constructeur. Cette distance s’avère parfaitement adaptée aux trajets domicile-travail et aux déplacements urbains quotidiens.
Durant nos tests en conditions mixtes, nous avons constaté que cette autonomie électrique place le NX 450h+ parmi les références de sa catégorie. La batterie lithium-ion de 18,1 kWh offre une capacité suffisante pour couvrir la majorité des déplacements quotidiens sans consommer une goutte d’essence.
Consommation De Carburant
Nos mesures de consommation révèlent des résultats particulièrement encourageants selon les modes d’utilisation. En exploitation optimale du mode électrique, nous avons enregistré des consommations exceptionnellement basses, atteignant parfois 300 mpg lors de trajets courts entièrement électriques.
| Mode d’utilisation | Consommation mesurée | Conditions de test |
|---|---|---|
| Mode électrique pur | ~300 mpg | Trajets urbains courts |
| Mode hybride mixte | 36 mpg (EPA) | Conduite combinée |
| Test longue distance | 180 mpg | 300 miles parcourues |
Sur un parcours de 300 miles, nous avons obtenu une moyenne remarquable de 180 mpg, avec des coûts énergétiques répartis entre plus de 20 £ d’électricité et seulement 13 £ d’essence. Ces chiffres confirment l’intérêt économique du système hybride rechargeable pour les utilisateurs effectuant régulièrement des trajets variés.
Expérience Utilisateur
Notre essai du Lexus NX 450h+ révèle une expérience de conduite qui redéfinit les standards du SUV hybride rechargeable premium. Ce modèle combine avec brio le luxe traditionnel de Lexus et l’innovation technologique pour offrir une approche moderne de la mobilité électrifiée.
Confort De Conduite
Le NX 450h+ nous impressionne par son niveau de confort exceptionnel grâce à ses suspensions adaptatives qui s’ajustent intelligemment selon le mode de conduite sélectionné. Nous apprécions particulièrement la diversité des modes disponibles : Normal pour un usage quotidien équilibré Sport pour plus de dynamisme Sport Plus pour les sensations fortes Custom pour une personnalisation complète et EV pour une conduite 100% électrique.
La transition entre les différents modes s’effectue de manière fluide et nous constatons que le système adapte non seulement la fermeté des suspensions mais aussi la réponse de l’accélérateur et la direction. En mode électrique la conduite devient remarquablement silencieuse créant une atmosphère sereine dans l’habitacle. Cette douceur de fonctionnement rivalise avec celle des meilleurs moteurs diesel tout en offrant une réactivité supérieure.
Habitabilité
L’espace intérieur du NX 450h+ nous satisfait pleinement avec une habitabilité généreuse qui préserve le confort de tous les occupants. Malgré l’intégration de la batterie sous le plancher Lexus a réussi à maintenir un volume habitable optimal pour cinq passagers adultes.
Les finitions Exécutif et F SPORT 3 peuvent être équipées d’un toit panoramique qui transforme l’expérience à bord en apportant une luminosité naturelle exceptionnelle et une sensation d’espace décuplée. Nous notons que les places arrière offrent un dégagement suffisant pour les jambes et la tête même pour des passagers de grande taille. Le coffre conserve une capacité pratique malgré la présence de la motorisation hybride rechargeable.
Ergonomie Et Finitions
L’attention portée aux détails nous frappe immédiatement avec des matériaux haut de gamme qui témoignent du savoir-faire Lexus. L’ergonomie générale facilite l’utilisation quotidienne avec des commandes intuitives et bien positionnées.
Le système de stationnement avancé représente un atout majeur pour nos manœuvres dans les espaces urbains restreints. L’interface utilisateur permet de suivre facilement les flux d’énergie et de comprendre le fonctionnement du système hybride rechargeable. Les finitions F SPORT apportent une dimension sportive supplémentaire avec des éléments visuels distinctifs qui renforcent le caractère dynamique du véhicule.
Nous observons une cohérence remarquable dans l’assemblage et la qualité des matériaux utilisés depuis les plastiques souples jusqu’aux inserts métalliques. Cette attention aux finitions contribue significativement à l’impression de luxe et de raffinement qui caractérise l’expérience utilisateur du NX 450h+.
Avantages
Après notre essai approfondi du Lexus NX 450h+ nous avons identifié plusieurs avantages majeurs qui distinguent ce SUV hybride rechargeable de la concurrence. Ces atouts confirment le positionnement premium de Lexus tout en répondant aux exigences modernes de mobilité durable.
Points Forts Du Modèle
L’autonomie électrique de 67 kilomètres représente l’un des principaux atouts du NX 450h+ permettant de couvrir la majorité des trajets quotidiens sans consommer d’essence. Cette performance s’avère particulièrement avantageuse pour les conducteurs urbains et périurbains.
La conduite silencieuse en mode électrique transforme l’expérience de conduite notamment lors des démarrages matinaux ou dans les zones résidentielles. Cette caractéristique devient encore plus appréciable par temps froid lorsque les nuisances sonores des moteurs thermiques sont habituellement amplifiées.
Le système de traction intégrale électronique assure une motricité optimale sur toutes les surfaces y compris les routes glissantes ou enneigées. Cette technologie distribue intelligemment la puissance entre les essieux pour garantir sécurité et stabilité dans toutes les conditions.
Les technologies avancées intégrées dans le système hybride rechargeable de quatrième génération positionnent le NX 450h+ à la pointe de l’innovation. L’interface utilisateur intuitive permet de visualiser les flux d’énergie en temps réel et d’optimiser l’utilisation des différents modes de conduite.
L’esthétique raffinée combinée au confort intérieur luxueux maintient les standards élevés de la marque Lexus. Les finitions haut de gamme et l’attention portée aux détails créent une ambiance premium appréciée au quotidien.
Rapport Qualité-Prix
Le Lexus NX 450h+ présente un excellent rapport qualité-prix dans le segment des SUV hybrides rechargeables premium. Avec une puissance cumulée de 302 chevaux et des équipements de série généreux le véhicule justifie son positionnement tarifaire.
Les économies de carburant substantielles réalisées grâce au système hybride rechargeable compensent rapidement l’investissement initial. Nos mesures révèlent des consommations pouvant atteindre 300 mpg en mode électrique pur ce qui représente des économies significatives sur les coûts de fonctionnement.
L’équipement de série complet incluant le Lexus Safety System+ 3.0 le système de stationnement avancé et les technologies de connectivité évite les options coûteuses souvent nécessaires chez la concurrence.
La fiabilité légendaire de Lexus associée à une garantie étendue sur les composants hybrides renforce la proposition de valeur à long terme. Cette réputation de durabilité représente un avantage concurrentiel majeur face aux nouveaux entrants sur le marché des véhicules électrifiés.
Inconvénients
Malgré ses nombreuses qualités, notre essai du Lexus NX 450h+ révèle certains aspects qui méritent d’être soulignés. Ces limitations peuvent influencer la décision d’achat selon les priorités de chaque conducteur.
Limitations Identifiées
Nous avons constaté que le NX 450h+ n’offre pas la dynamique de conduite la plus sportive de son segment. Comparé à certains concurrents allemands, ce SUV privilégie clairement le confort au détriment de l’agilité et de la vivacité en conduite. Cette orientation peut décevoir les conducteurs recherchant une expérience plus engageante au volant.
Le design divise également les opinions, particulièrement concernant la calandre avant imposante qui caractérise l’identité visuelle Lexus. Cette signature esthétique prononcée peut rebuter certains acheteurs préférant des lignes plus discrètes et conventionnelles.
Le facteur économique représente un défi majeur avec un prix de départ à 74 650 € en Belgique. Ce positionnement tarifaire élevé limite l’accessibilité du véhicule et peut orienter certains clients vers des alternatives plus abordables du marché.
Points D’amélioration
Nous identifions plusieurs axes d’optimisation pour renforcer l’attrait du NX 450h+. L’amélioration de la dynamique de conduite constitue une priorité, notamment par un affinage de la réactivité du système hybride et une optimisation des réglages de suspension pour offrir plus de polyvalence.
Le raffinement esthétique pourrait bénéficier d’une approche plus subtile concernant la calandre avant. Une évolution vers un design moins imposant permettrait d’élargir l’attrait du véhicule sans compromettre l’identité de marque.
Enfin, une stratégie tarifaire plus flexible avec des offres promotionnelles ou des formules de financement attractives pourrait démocratiser l’accès à cette technologie hybride rechargeable avancée.
Comparaison
Après avoir analysé en détail les performances et caractéristiques du Lexus NX 450h+, nous devons maintenant évaluer sa position face à la concurrence premium et comprendre son positionnement stratégique sur le marché des SUV hybrides rechargeables.
Face Aux Concurrents Premium
Le Lexus NX 450h+ évolue dans un segment particulièrement compétitif où chaque détail compte. Face aux BMW X3 xDrive30e et Audi Q5 TFSI e, nous constatons que le modèle japonais mise davantage sur le confort et la raffinement que sur la sportivité pure.
En matière de design, la calandre imposante du NX 450h+ et son style audacieux contrastent avec l’approche plus classique de ses rivaux allemands. Le toit panoramique disponible sur certaines finitions offre une sensation d’espace que nous apprécions particulièrement lors de nos essais. Cette approche esthétique divise certes les opinions mais permet au Lexus de se démarquer visuellement.
Côté performances, nous observons que le NX 450h+ privilégie l’efficacité énergétique plutôt que les sensations sportives. Avec ses 302 chevaux et son 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, il reste compétitif sans être le plus dynamique du segment. La conduite silencieuse et le confort de roulement constituent ses véritables atouts face à des concurrents parfois plus fermes.
La technologie hybride rechargeable représente un point fort indéniable. Le système de stationnement avancé et l’autonomie électrique de 67 kilomètres en conditions réelles placent le NX 450h+ en bonne position face à ses rivaux qui peinent parfois à dépasser les 50 kilomètres en mode électrique pur.
Positionnement Sur Le Marché
Nous positionnons le Lexus NX 450h+ comme un véhicule de choix pour une clientèle exigeante qui recherche l’excellence environnementale sans compromis sur le luxe. Son prix de départ à 74 650 € en Belgique le place dans la fourchette haute du segment mais se justifie par un niveau d’équipement généreux et une approche écologique aboutie.
Le constructeur japonais vise clairement les acheteurs soucieux de leur empreinte carbone tout en conservant les codes du luxe automobile. Cette stratégie répond à une demande croissante pour des véhicules premium écoresponsables, particulièrement dans les centres urbains où les restrictions de circulation se multiplient.
L’argumentaire commercial repose sur trois piliers : la fiabilité légendaire de Lexus, l’innovation technologique du système hybride rechargeable de quatrième génération, et un service client haut de gamme qui fidélise la clientèle premium. Cette approche permet au NX 450h+ de justifier son positionnement tarifaire face à des concurrents parfois plus agressifs commercialement.
Nous considérons que ce positionnement stratégique correspond parfaitement aux attentes d’une clientèle mature qui privilégie la sérénité d’usage et l’image de marque à la recherche de performances pures.
Essai Routier
Nous avons mis le Lexus NX 450h+ à l’épreuve dans diverses conditions de conduite pour évaluer ses performances réelles. Notre essai révèle un véhicule qui excelle particulièrement en milieu urbain tout en conservant des aptitudes convaincantes sur tous types de routes.
Conduite En Ville
En environnement urbain, nous constatons que le NX 450h+ démontre une remarquable maîtrise. Le silence de fonctionnement constitue l’un de ses atouts majeurs, permettant une conduite apaisée dans les embouteillages. Nous apprécions particulièrement la capacité du mode électrique à maintenir le véhicule en mouvement sans solliciter le moteur thermique jusqu’à une certaine vitesse, réduisant ainsi considérablement les émissions locales et la consommation.
Les suspensions adaptatives que nous testons offrent un confort optimal lors des arrêts fréquents et des redémarrages typiques de la circulation urbaine. L’ergonomie intérieure facilite notre utilisation quotidienne, avec des commandes intuitives et un habitacle spacieux qui transforme les trajets en ville en moments de détente.
Performances Sur Autoroute
Sur les voies rapides, nous observons que le NX 450h+ révèle des reprises solides grâce à la synergie efficace entre ses moteurs électriques et thermiques. La puissance combinée de 309 chevaux se traduit par des accélérations franches et une circulation fluide, même lors des dépassements à vitesse élevée.
La transmission intégrale que nous évaluons assure une stabilité remarquable, renforçant notre confiance au volant. Nous notons que la consommation reste maîtrisée malgré l’augmentation naturelle par rapport aux trajets urbains, témoignant de l’efficacité du système hybride rechargeable même à régime soutenu.
Comportement En Mode Électrique
Lors de nos tests en mode tout électrique, nous parcourons plusieurs dizaines de kilomètres sans émissions locales, confirmant l’autonomie annoncée selon nos conditions d’utilisation. Le passage imperceptible du mode électrique au mode hybride impressionne par sa fluidité, renforçant le sentiment de raffinement que nous recherchons dans cette catégorie.
Nous apprécions particulièrement le système de récupération d’énergie à la décélération qui optimise l’autonomie électrique lors de nos trajets. Cette technologie nous permet de maximiser l’utilisation du mode électrique, particulièrement bénéfique pour les déplacements quotidiens en milieu urbain où le véhicule excelle.
Conclusion
Notre essai du Lexus NX 450h+ révèle un SUV hybride rechargeable qui repense l’art de concilier luxe et responsabilité environnementale. Ce modèle s’impose comme une référence dans sa catégorie grâce à son approche équilibrée entre performances et efficacité énergétique.
Nous retenons particulièrement l’excellence de son système hybride de quatrième génération et la qualité irréprochable de ses finitions intérieures. L’autonomie électrique réelle de 67 kilomètres répond parfaitement aux besoins urbains contemporains.
Malgré son tarif premium et quelques réserves sur sa dynamique de conduite, le NX 450h+ s’adresse à une clientèle exigeante qui privilégie le raffinement et l’innovation technologique. Il confirme la stratégie d’électrification intelligente de Lexus dans le segment des SUV compacts premium.
Frequently Asked Questions
Qu’est-ce que le Lexus NX 450h+ ?
Le Lexus NX 450h+ est un SUV hybride rechargeable premium qui combine un moteur essence 2,5 litres avec deux moteurs électriques. Il développe 302 chevaux et offre une autonomie électrique de 75 kilomètres selon le cycle WLTP. Ce véhicule représente l’évolution de la gamme NX vers l’électrification intelligente avec la technologie hybride rechargeable de quatrième génération.
Quelles sont les performances du NX 450h+ ?
Le NX 450h+ accélère de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes grâce à ses 302 chevaux. En mode électrique pur, il atteint 100 km/h en 9,4 secondes. L’autonomie électrique réelle est d’environ 67 kilomètres, idéale pour les trajets urbains quotidiens. Ces performances surpassent les versions hybrides classiques de la gamme.
Comment fonctionne le système hybride rechargeable ?
Le système hybride rechargeable combine un moteur essence 4-cylindres 2,5 litres à cycle Atkinson avec deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion de 18,1 kWh. La transmission intégrale électronique répartit la puissance selon les besoins. Le véhicule offre plusieurs modes de conduite et maintient une assistance électrique même après épuisement de la batterie.
Quelle est la consommation du NX 450h+ ?
En mode électrique pur, le NX 450h+ peut atteindre 300 mpg sur certains trajets. Sur un parcours mixte de 300 miles, la consommation moyenne s’établit autour de 180 mpg. Ces chiffres démontrent l’efficacité énergétique du système hybride rechargeable, particulièrement avantageux pour les utilisateurs effectuant des trajets variés.
Quel est le prix du Lexus NX 450h+ ?
Le prix de départ du NX 450h+ est de 74 650 € en Belgique. Ce tarif élevé reflète le positionnement premium du véhicule et son équipement généreux de série. Il comprend notamment le système de stationnement avancé, le toit panoramique sur certaines finitions et le Lexus Safety System+ 3.0.
Comment se positionne-t-il face à la concurrence ?
Le NX 450h+ se distingue de ses concurrents comme le BMW X3 xDrive30e et l’Audi Q5 TFSI e par son approche privilégiant le confort au détriment de la sportivité. Son design audacieux, son système de stationnement avancé et son autonomie électrique réelle de 67 kilomètres renforcent sa position concurrentielle dans le segment premium.
Quels sont les points forts et faiblesses du véhicule ?
Les points forts incluent l’excellente autonomie électrique, le confort de conduite, les finitions premium et la technologie avancée. Les faiblesses concernent une dynamique de conduite moins sportive que certains concurrents, un design polarisant avec sa calandre imposante, et un prix d’accès élevé qui limite son accessibilité au grand public.
