Benjamin DessortLa Ferrari F8 Tributo se découvre pour faire profiter des sonorités de son V8.
En mars dernier, Ferrari présentait la remplaçante de l’incroyable 488 GTB, la F8 Tributo. Il aura fallu attendre six mois pour qu’enfin elle se découvre, voici donc la Ferrari F8 Spider.
N’y voyez pas ici une toute nouvelle Ferrari. Mécaniquement, c’est le même V8 turbo de 3,9l qu’embarquent la F8 Tributo et la 488 Pista. Le moteur développe toujours 720ch et 770Nm pour se targuer d’un 0 à 100km/h en 2,9s. Cette F8 Spider se contente de vous amener jusqu’a 340km/h cheveux au vent. Grâce à une nouvelle ligne d’admission tirée directement de la Ferrari 488 Challenge et d’un retravail de la gestion du couple, cette F8 Spider permet d’afficher les mêmes performances que la Tributo malgré les quelques kilos en plus. En effet Ferrari a dû rigidifier la carrosserie afin de compenser la perte du toit. Cette F8 Spider n’est que 70Kg plus lourde que la version « classique » et seulement 20kg de plus par rapport à la 488 Pista Spider.
Pour le moment le constructeur de Maranello n’a communiqué aucun tarif quand à cette F8 Spider
