Benjamin Dessort[vc_row][vc_column][vc_column_text]
Infiniti dévoile les nouveautés de la version 2016 de sa berline haut de gamme, la Q50.
Cette dernière mouture accueillera de nouvelles motorisations dont un V6 3.0L bi-turbo de 304ch et 400Nm de couple. Pour ceux qui trouvent cela un peu limité, une variante « haute performance » sera proposée, le même moteur offrant cette fois 405ch et 475Nm. Un quatre cylindres 2.0L turbo de 210ch et 350Nm de couple pourra combler les plus économes. Les plus « écolos » pourront se tourner vers une hybride dotée d’un V6 3.5L allié à un moteur électrique et des batteries lithium-ion développant 364ch que nous avons eu la chance de tester. Toutes ces motorisations seront couplées à une boite automatique sept rapports avec mode manuel à palettes montées sur la colonne de direction. Elles peuvent aussi être jumelées à un système quatre roues motrices en option.
La Q50 modèle 2016 sera dotée d’une direction Direct Adaptative Steering améliorée, de nouvelles suspensions et barres stabilisatrices. La Q50 Sport recevra de plus le système Dynamic Digital Suspension.
Extérieurement, pas de changement. En revanche afin de pouvoir différencier la version 405ch du reste des modèles, elle arborera des sorties d’échappement spéciales ainsi que des jantes alu 19″ unique.
A l’intérieur, les modifications sont rares, hormis l’apparition d’un Pack Premium Plus ajoutant un réglage électronique du volant qui, comme les sièges, sera chauffé, et un soutien lombaire à réglage électrique (uniquement pour le conducteur). Il y aura également le système d’infotainement Infiniti InTouch avec navigation GPS.
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