Benjamin Dessort[vc_row][vc_column][vc_column_text]
Présentée en première mondiale lors du 87ème GIMS , la BMW Série 5 Touring G31 sera la cinquième génération du modèle.
Plus légère, plus agile, cette nouvelle Série 5 Touring se voit dotée de longerons de suspension et d’un hayon en aluminium. De série, la suspension arrière accueille un système pneumatique avec correcteur d’assiette automatique. En option cette G31 peut se voir greffer la suspension SelectDrive et le système Adaptative Drive avec anti roulis actif. La Direction Active Intégrale peut être également disponible avec la transmission intégrale xDrive et la suspension DirectDrive surbaissée de 10mm.
A l’intérieur, l’espace alloué aux occupants est agrandi. Plus grande garde au toit, plus de largeur au épaules et plus de place aux jambes. L’écran plat HD de 10, 25″ (en option) du système iDrive affiche les fonctions de la voiture, la navigation, la communication et l’infotainement via le controller à pavé tactile. Associé à une commande vocale et gestuelle, il permet de passer moins de temps les yeux sur l’écran et plus sur la route.
Sous le capot, la Série 5 Touring sera lancée avec quatre motorisations, deux quatre cylindres essence et deux six cylindres diesel. Un 530i de 252ch et 350Nm, un 520d de 190ch et 400Nm pour les quatre cylindres. Les deux six cylindres seront un 540i xDrive de 340ch et 450Nm ainsi qu’un 530d et un 530d xDrive de 265ch et 620Nm.
Plus d’info début mars sur les tapis du Geneva International Motor Show.
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