Le Škoda Kodiaq s’impose comme l’un des SUV 7 places les plus attractifs du marché européen. Nous avons pris le volant de ce mastodonte tchèque pour vous livrer notre verdict complet sur ses performances, son confort et sa praticité au quotidien.
Avec ses lignes affirmées et son habitacle spacieux, le Kodiaq promet de séduire les familles nombreuses en quête d’un véhicule polyvalent. Nous l’avons testé dans diverses conditions pour évaluer son comportement routier, sa consommation réelle et ses équipements de série.
Notre essai approfondi révèle les points forts et les faiblesses de ce SUV familial qui ambitionne de concurrencer les références allemandes. Découvrez si le Kodiaq tient vraiment ses promesses et s’il mérite sa place dans votre garage.
Présentation Du Škoda Kodiaq
Le Škoda Kodiaq s’impose comme l’un des SUV familiaux les plus convaincants du marché européen depuis son lancement en 2016. Nous avons eu l’opportunité de tester ce véhicule sur plusieurs semaines pour évaluer ses capacités réelles face aux attentes des familles modernes.
Positionnement Et Concept
Ce SUV 7 places se positionne sur le segment premium accessible avec des dimensions généreuses de 4,70 mètres de long et 1,91 mètre de large. Škoda a conçu le Kodiaq pour répondre aux besoins des familles nombreuses tout en conservant un style affirmé qui tranche avec l’image traditionnelle de la marque tchèque.
Nous retrouvons dans ce modèle la philosophie “Simply Clever” chère à Škoda avec de nombreuses solutions pratiques intégrées. Le constructeur a misé sur un rapport qualité-prix attractif pour concurrencer directement les références allemandes comme le Volkswagen Tiguan Allspace ou l’Audi Q5.
Design Extérieur Et Dimensions
L’esthétique du Kodiaq marque une évolution notable dans le langage stylistique de Škoda. Nous apprécions particulièrement la face avant sculpturale avec sa calandre hexagonale imposante et ses optiques LED de série sur la plupart des finitions.
| Dimensions | Mesures |
|---|---|
| Longueur | 4 697 mm |
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 791 mm |
| Volume de coffre | 270 à 2 065 litres |
Les lignes latérales combinent robustesse et élégance avec des passages de roues marqués et une ligne de caisse tendue. Nous notons que Škoda a réussi à donner une impression de solidité sans tomber dans la lourdeur visuelle qui caractérise certains concurrents.
Habitabilité Et Modularité
L’intérieur révèle le véritable atout du Kodiaq : son espace de vie exceptionnel. Nous sommes impressionnés par la générosité de l’habitacle aux trois rangées de sièges. Les places arrière offrent un confort remarquable même pour des adultes de grande taille.
La troisième rangée reste utilisable pour des trajets courts par des passagers de taille moyenne. Nous constatons que l’accès s’effectue facilement grâce au système de basculement des sièges de seconde rangée. Cette configuration 5+2 places s’avère parfaitement adaptée aux besoins familiaux occasionnels.
La modularité impressionne avec un volume de coffre qui varie de 270 litres en configuration 7 places à 2 065 litres sièges rabattus. Nous apprécions les nombreux espaces de rangement disséminés dans l’habitacle qui facilitent l’organisation du quotidien.
Design Et Extérieur
Lors de notre essai du Skoda Kodiaq nous avons été immédiatement séduits par son évolution esthétique qui conserve l’ADN familial tout en intégrant une modernité assumée.
Lignes Et Esthétique
Le design extérieur du nouveau Kodiaq frappe par sa cohérence stylistique. Nous retrouvons une face avant sculptée qui gagne en caractère grâce aux nouveaux blocs optiques Matrix LED positionnés plus bas et au bandeau éclairé qui traverse élégamment la calandre sur les finitions hautes. Cette signature lumineuse renforce l’identité visuelle du SUV tchèque.
Les nouvelles écopes de refroidissement ajoutent une note sportive à l’ensemble sans compromettre l’harmonie générale. Nous apprécions particulièrement cette évolution qui marie robustesse et raffinement moderne. Les lignes latérales conservent cette allure de force tranquille qui caractérise le Kodiaq depuis ses débuts tout en bénéficiant de retouches subtiles qui modernisent sa silhouette.
L’arrière du véhicule maintient ses proportions équilibrées avec des feux redessinés qui s’intègrent parfaitement dans l’architecture générale. Cette approche esthétique témoigne de la maturité du design Skoda qui sait évoluer sans renier ses codes.
Dimensions Et Proportions
Le Kodiaq conserve ses dimensions généreuses qui en font un véritable SUV familial. Avec ses 4,70 mètres de longueur et 1,91 mètre de largeur nous nous trouvons face à un véhicule imposant mais non intimidant. Ces proportions lui confèrent une prestance naturelle sur la route.
Le châssis spécialement conçu pour privilégier le confort familial se ressent dans l’équilibre général du véhicule. Nous constatons que ces dimensions ne nuisent pas à la maniabilité urbaine grâce à un empattement bien étudié qui optimise l’habitabilité intérieure. La hauteur du véhicule facilite l’accès à bord pour tous les passagers tout en maintenant un centre de gravité raisonnable pour la tenue de route.
Ces proportions généreuses se traduisent concrètement par un espace de vie exceptionnel à l’intérieur du véhicule et permettent d’accueillir jusqu’à sept occupants dans des conditions de confort remarquables.
Habitacle Et Confort
Nous avons été particulièrement impressionnés par l’aménagement intérieur du Kodiaq lors de notre essai. L’habitacle révèle un niveau de finition et de praticité qui place ce SUV parmi les références de sa catégorie.
Qualité Des Matériaux
La qualité des matériaux utilisés dans le Kodiaq s’inscrit dans la lignée des standards du groupe Volkswagen. Nous retrouvons une planche de bord soignée avec des matériaux de belle facture qui témoignent du savoir-faire de la marque tchèque. L’ergonomie exemplaire facilite la prise en main tandis que les éléments de design typiques de Škoda confèrent une identité visuelle distinctive à l’ensemble. Les surfaces tactiles révèlent une attention particulière portée aux détails et aux finitions.
Espace Et Modularité
L’espace constitue l’un des atouts majeurs du Kodiaq que nous avons pu apprécier au quotidien. La banquette coulissante optimise la répartition de l’espace entre les passagers arrière et le volume de chargement. Nous mesurons une capacité de coffre impressionnante de 845 litres en configuration 5 places qui peut atteindre 910 litres selon l’aménagement choisi. La version 7 places répond parfaitement aux besoins des familles nombreuses tout en conservant une accessibilité aisée à la troisième rangée.
Technologies Embarquées
Le nouveau Kodiaq a comblé son retard technologique avec un équipement moderne que nous avons testé en conditions réelles. Les phares Matrix LED offrent un éclairage adaptatif particulièrement efficace tandis que le combiné-compteurs numérique de 13 pouces centralise les informations de conduite. L’écran multimédia de grande taille intègre les aides à la conduite avancées qui renforcent la sécurité active du véhicule. Les rideaux de soleil et l’accoudoir équipé de porte-gobelets témoignent de l’attention portée au confort des occupants.
Caractéristiques Techniques
Après avoir exploré le design et l’habitabilité remarquables du Kodiaq, nous analysons maintenant ses spécifications techniques qui définissent ses performances et son positionnement tarifaire. Le SUV tchèque propose des solutions mécaniques équilibrées avec un prix de départ de 43 970 euros pour la version d’entrée de gamme.
Motorisations Disponibles
Nous retrouvons deux motorisations principales dans la gamme Kodiaq actuelle. Le 1.5 TSI 150 constitue l’option essence de référence, intégrant un système micro-hybride 48V qui optimise l’efficience énergétique. Cette mécanique développe un couple maximum de 250 Nm et permet d’atteindre les 100 km/h en 9,7 secondes, offrant des performances comparables au diesel traditionnel.
La version 2.0 TDI 150 représente l’alternative diesel, particulièrement adaptée aux familles privilégiant le confort de conduite et l’efficacité sur les longs trajets. Cette motorisation se distingue par sa souplesse d’utilisation et sa sobriété, caractéristiques appréciées pour un usage familial intensif.
Transmission Et Châssis
Le châssis du Kodiaq bénéficie d’un réglage privilégiant le confort, avec une filtration efficace des irrégularités de la chaussée. Nous constatons toutefois quelques effets de résonance sur routes déformées, sans que cela compromette l’agrément de conduite général.
La transmission présente un équilibre satisfaisant, bien que Škoda ait modifié l’emplacement du sélecteur de vitesse vers le volant. Cette évolution peut déstabiliser les conducteurs habitués aux précédentes générations de véhicules de la marque, nécessitant une période d’adaptation.
Capacités De Chargement
Le Kodiaq confirme sa vocation familiale grâce à des capacités de chargement généreuses qui répondent aux besoins des familles nombreuses. Cette polyvalence constitue l’un des arguments majeurs du SUV tchèque, permettant de transporter aisément bagages et équipements lors des déplacements familiaux ou des vacances.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Prix de départ | 43 970 € |
| Couple 1.5 TSI | 250 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 9,7 secondes |
Performance Sur Route
Nous avons mis le Škoda Kodiaq à l’épreuve sur différents types de routes pour évaluer ses capacités dynamiques. Cette analyse approfondie révèle un SUV qui privilégie l’équilibre entre performance et efficacité énergétique.
Comportement Routier
Nous avons particulièrement apprécié la conduite sereine et stable du Kodiaq lors de nos essais. Le châssis se montre efficace pour filtrer la majorité des irrégularités du bitume grâce à un amortissement bien calibré. Même si quelques résonances peuvent apparaître sur routes déformées la caisse reste parfaitement maîtrisée dans les virages et à vitesse soutenue.
La motorisation 1.5 TSI 150 micro-hybride que nous avons testée livre des performances surprenantes malgré sa puissance modeste. Avec un 0 à 100 km/h réalisé en 9,7 secondes le Kodiaq affiche des accélérations équivalentes à celles du Diesel. Le couple optimal disponible dès 1 500 tr/min garantit une conduite dynamique parfaitement adaptée au gabarit imposant du véhicule.
Nous saluons également l’ergonomie de conduite avec l’absence de commandes tout-tactile au profit de boutons et molettes physiques qui facilitent l’accès aux réglages durant la conduite. Le régulateur adaptatif et l’assistance au maintien de trajectoire sont présents bien qu’ils puissent parfois se montrer contraignants lors des changements de file.
Consommation Et Efficacité
L’efficacité énergétique du Kodiaq nous a positivement surpris lors de nos mesures. La version 1.5 TSI micro-hybride affiche une consommation officielle de 5,9 l/100 km en cycle mixte WLTP. Plus révélateur encore nos relevés en conditions réelles établissent une moyenne de 6,3 l/100 km ce qui constitue un excellent résultat pour un SUV de cette taille.
| Motorisation | Consommation WLTP | Consommation réelle |
|---|---|---|
| 1.5 TSI 150 micro-hybride | 5,9 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| 2.0 TDI 150 | Non communiqué | Économe selon nos tests |
Cette performance s’explique par l’intégration du système micro-hybride 48V qui optimise la gestion énergétique. L’offre Diesel 2.0 TDI 150 reste également économe bien que moins diffusée sur les modèles les plus récents.
Capacités Tout-Terrain
Nous devons être transparents sur ce point : le Škoda Kodiaq se positionne avant tout comme un SUV familial orienté confort et praticité sur route. Nos tests confirment son efficacité remarquable sur bitume et sa polyvalence pour des usages quotidiens mais il n’est clairement pas conçu pour des explorations tout-terrain poussées.
Son gabarit son volume de coffre et sa praticité en font un choix pertinent pour les familles sans ambitions de franchissement. Le Kodiaq excelle dans son rôle de véhicule familial polyvalent capable d’avaler les kilomètres en toute sérénité sur routes et autoroutes plutôt que sur les sentiers escarpés.
Expérience De Conduite
Après avoir analysé les aspects techniques et pratiques du Kodiaq nous nous penchons maintenant sur l’expérience réelle au volant de ce SUV familial. Notre essai révèle un véhicule qui place le confort et la sérénité au cœur de sa philosophie de conduite.
Confort De Conduite
Nous avons été impressionnés par le niveau de confort que procure le Kodiaq lors de nos trajets d’essai. Le nouvel amortissement piloté à deux soupapes fait des merveilles en filtrant efficacement les imperfections de la route même avec des jantes de 19 pouces. Cette technologie permet au véhicule de maintenir un excellent équilibre entre les modes Confort et Sport selon nos besoins.
Les sièges semi-baquets offrent un maintien exemplaire sans sacrifier le confort lors des longs trajets. Nous avons particulièrement apprécié l’ergonomie de l’habitacle qui facilite l’accès à tous les réglages essentiels. La qualité des matériaux utilisés renforce cette sensation de bien-être à bord et témoigne du soin apporté par Škoda à la finition intérieure.
La précision de conduite nous a également séduits avec un train avant particulièrement mordant qui inspire confiance dans les virages. Cette combinaison entre confort et agilité fait du Kodiaq un compagnon de route polyvalent adapté aussi bien aux trajets urbains qu’aux escapades sur routes sinueuses.
Systèmes D’Aide À La Conduite
Le Kodiaq rattrape son retard technologique avec l’intégration de plusieurs systèmes d’aide à la conduite avancés qui améliorent significativement la sécurité et la facilité d’utilisation. Ces équipements placent désormais le SUV tchèque au niveau de ses concurrents allemands en matière de technologies embarquées.
Nous avons pu tester ces différentes aides qui se révèlent particulièrement utiles lors des longs trajets familiaux. L’ensemble de ces systèmes fonctionne de manière discrète et efficace sans perturber l’expérience de conduite naturelle que nous recherchons dans un véhicule familial.
Cette évolution technologique démontre la volonté de Škoda de maintenir le Kodiaq dans la course face aux SUV premium européens tout en conservant l’ADN de simplicité et d’efficacité de la marque.
Bruit Et Vibrations
L’isolation phonique du Kodiaq respecte les standards élevés que nous attendons d’un véhicule de ce segment. Lors de notre essai nous avons constaté une expérience de conduite globalement silencieuse et fluide qui contribue au confort général des occupants.
Le châssis efficace filtre non seulement les irrégularités du bitume mais limite également la transmission des vibrations dans l’habitacle. Cette qualité se révèle particulièrement appréciable lors des trajets autoroutiers où le Kodiaq maintient une ambiance sereine propice aux conversations familiales.
L’absence de bruits parasites ou de vibrations gênantes confirme la maturité technique de ce SUV et son positionnement sur le segment du confort familial où chaque détail compte pour le bien-être des passagers.
Avantages
Nous avons identifié plusieurs atouts majeurs qui distinguent le Škoda Kodiaq dans sa catégorie. La qualité de fabrication représente un point fort indéniable avec des matériaux agréables au toucher et des finitions qui respectent les standards du groupe Volkswagen. L’intérieur modernisé impressionne par son écran central de 13 pouces et son combiné d’instruments Digital Cockpit de 10,25 pouces entièrement personnalisable qui transforment l’expérience utilisateur.
L’organisation de l’habitacle révèle une réflexion poussée sur la praticité quotidienne. Nous apprécions particulièrement le levier de vitesses positionné à droite du volant qui libère un espace précieux sur la console centrale pour des rangements plus volumineux. Cette solution ingénieuse optimise l’utilisation de chaque centimètre disponible dans l’habitacle spacieux et confortable.
Le confort routier constitue un autre avantage significatif grâce à un amortissement efficace et au train arrière multibras qui filtrent les imperfections de la route. Nous avons constaté que les performances lors des relances sont énergiques et douces avec une boîte automatique DCT particulièrement réactive qui améliore le plaisir de conduite.
Les innovations technologiques enrichissent l’expérience au quotidien. Nous soulignons la présence de boutons multifonctions équipés d’écrans intégrés qui permettent de visualiser les réglages en temps réel. L’affichage tête haute disponible en option améliore la sécurité en maintenant le regard sur la route. Les sièges avant disposent même d’une fonction massage appréciable lors des longs trajets.
Enfin nous retrouvons les fameuses astuces pratiques “Simply Clever” de Škoda qui font la différence au quotidien. Le tampon dédié au nettoyage de l’écran central et les protège-portes qui se déploient automatiquement à l’ouverture illustrent cette attention aux détails pratiques qui simplifient la vie des utilisateurs.
Inconvénients
Malgré ses nombreuses qualités que nous avons pu constater lors de notre essai, le Škoda Kodiaq présente certains inconvénients qu’il convient de mentionner pour une évaluation complète.
Consommation de carburant variable
Nous avons observé que la consommation peut varier significativement selon les conditions d’utilisation. Si notre version d’essai 1.5 TSI affichait des résultats honorables avec 6,3 l/100 km en usage mixte, d’autres motorisations peuvent s’avérer plus gourmandes, particulièrement en circulation urbaine dense. Cette variabilité peut impacter le budget carburant des utilisateurs selon leur profil de conduite.
Problèmes de transmission signalés
Nous devons noter que certains propriétaires rapportent des dysfonctionnements au niveau de la transmission, notamment sur la version 1.4 TSI 125 ch. Ces problèmes se manifestent par des bruits inhabituels ou des à-coups lors des changements de rapports, ce qui peut affecter le confort de conduite et nécessiter des interventions en concession.
Défaillances électroniques ponctuelles
L’électronique embarquée, bien qu’avancée, peut présenter quelques dysfonctionnements. Nous avons relevé des témoignages concernant des voyants d’alerte au tableau de bord qui s’allument de manière intempestive, ainsi que des défauts occasionnels des systèmes d’aide à la conduite. Ces problèmes, bien que sporadiques, peuvent générer de l’inquiétude chez les conducteurs.
Fermeté des suspensions
Comparativement à ses concurrents français comme Renault ou Peugeot, nous trouvons que les suspensions du Kodiaq peuvent paraître légèrement fermes sur certaines surfaces. Cette caractéristique, qui favorise la tenue de route, peut se ressentir au niveau du confort sur les routes particulièrement dégradées.
Équipements perfectibles
Nous avons identifié quelques points d’amélioration concernant les équipements pratiques. L’éclairage du coffre nous semble insuffisant avec seulement deux ampoules à filament, ce qui peut gêner lors du chargement en conditions de faible luminosité. Par ailleurs, l’absence de porte-cartes dédié pour les péages autoroutiers constitue un manque pratique pour les longs trajets.
Comparaison Avec La Concurrence
Pour évaluer la position du Škoda Kodiaq sur le marché des SUV familiaux, nous l’avons confronté à ses principaux rivaux. Cette analyse comparative révèle les forces et faiblesses du modèle tchèque face à des concurrents établis.
Face Au Peugeot 5008
Le duel entre le Škoda Kodiaq et le Peugeot 5008 révèle des philosophies différentes dans l’approche du SUV familial. En matière de sécurité, nous observons des performances complémentaires : le Kodiaq excelle dans la protection des occupants adultes et des piétons, tandis que le 5008 obtient de meilleurs scores concernant la protection des enfants et les aides à la sécurité.
L’espace constitue un avantage notable pour le Peugeot 5008, qui propose une capacité de chargement supérieure avec 348 à 2 232 litres contre 340 à 2 035 litres pour le Kodiaq. Cette différence se ressent particulièrement lors des voyages familiaux avec de nombreux bagages.
| Critère | Škoda Kodiaq | Peugeot 5008 |
|---|---|---|
| Capacité de coffre | 340 – 2 035 litres | 348 – 2 232 litres |
| Consommation réelle | 36,9 mpg | 42,1 mpg |
| Protection adultes | Excellente | Bonne |
| Protection enfants | Bonne | Excellente |
Côté consommation, le Peugeot 5008 prend l’avantage avec 42,1 mpg dans nos tests réels contre 36,9 mpg pour le Kodiaq. Cependant, le Škoda compense par sa capacité de remorquage supérieure pouvant atteindre 1 800 kg avec certaines motorisations, offrant ainsi une polyvalence accrue pour les activités de loisirs.
Face Au Volkswagen Tiguan Allspace
Le Volkswagen Tiguan Allspace partage avec le Kodiaq la même architecture technique du groupe Volkswagen, ce qui garantit un niveau de qualité similaire. Cette parenté technique se traduit par des standards de fabrication comparables et une fiabilité reconnue dans le segment des SUV familiaux.
Nous constatons que les deux véhicules offrent un espace habitable généreux et une modularité adaptée aux familles nombreuses. Le Tiguan Allspace bénéficie de l’image premium de la marque Volkswagen, tandis que le Kodiaq propose un rapport qualité-prix plus attractif avec des équipements “Simply Clever” exclusifs à Škoda.
La garantie et les services après-vente constituent un point fort pour le Kodiaq avec une meilleure couverture d’assistance routière comparée au Tiguan Allspace. Cette différence représente un avantage concret pour les utilisateurs effectuant de longs trajets familiaux.
L’avantage concurrentiel du Kodiaq réside dans son positionnement tarifaire plus accessible tout en conservant les qualités techniques du groupe Volkswagen, ce qui en fait une alternative séduisante pour les familles recherchant l’excellence allemande à un prix plus abordable.
Test Pratique
Notre test pratique du Škoda Kodiaq nous permet d’évaluer concrètement ses performances dans les situations réelles d’utilisation. Nous avons mis ce SUV familial à l’épreuve sur différents types de parcours pour mesurer son adaptabilité au quotidien.
Utilisation Quotidienne
En utilisation quotidienne nous apprécions particulièrement l’ergonomie bien pensée du Kodiaq. Les commandes rotatives “Smart Dials” constituent un véritable atout pratique car elles permettent de contrôler plusieurs fonctions sans avoir à naviguer constamment sur l’écran tactile. Cette approche améliore significativement le confort d’utilisation lors des trajets urbains.
La position de conduite dominante typique d’un SUV offre une excellente visibilité sur la route même si l’atmosphère intérieure peut sembler légèrement plus confinée que sur certains modèles précédents. Les manœuvres de stationnement restent aisées grâce aux dimensions maîtrisées du véhicule et aux aides à la conduite disponibles.
Nous constatons que le Kodiaq se montre particulièrement adapté aux besoins familiaux quotidiens. L’accès aux places arrière est facilité par l’espace généreux et la modularité de l’habitacle permet de s’adapter rapidement aux différentes configurations de chargement selon les activités de la journée.
Trajets Longs
Pour les trajets longs nous recommandons particulièrement la motorisation 2.0 TDI 150 qui privilégie le confort et la stabilité routière. Cette version diesel offre un agrément de conduite supérieur sur autoroute avec une consommation maîtrisée et un couple généreux disponible dès les bas régimes.
Le châssis du Kodiaq démontre ses qualités sur les routes sinueuses avec une bonne absorption des irrégularités du revêtement. Nous notons toutefois que certaines résonances peuvent apparaître sur route déformée particulièrement à vitesse élevée. L’amortissement piloté disponible en option améliore sensiblement le filtrage des défauts de la chaussée.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le régulateur adaptatif et le centrage de voie assistent efficacement le conducteur lors des longs parcours. Nous observons cependant qu’une intervention manuelle reste parfois nécessaire lors des changements de file automatiques. L’isolation phonique remarquable contribue au confort des passagers même après plusieurs heures de route.
Conclusion
Notre essai du Škoda Kodiaq confirme qu’il s’agit d’un choix pertinent pour les familles recherchant un SUV 7 places abordable. Ce véhicule réussit à concilier espace généreux et qualité de finition digne du groupe Volkswagen.
Nous apprécions particulièrement son excellent rapport qualité-prix et sa modularité exceptionnelle. Les innovations “Simply Clever” et l’ergonomie soignée renforcent son attrait au quotidien.
Malgré quelques défauts mineurs comme la fermeté des suspensions sur routes dégradées nous pensons que le Kodiaq mérite sa place sur votre liste de véhicules à essayer. Il représente une alternative crédible aux références allemandes tout en offrant un positionnement tarifaire plus accessible.
Questions Fréquemment Posées
Quel est le prix de départ du Škoda Kodiaq ?
Le Škoda Kodiaq débute à 43 970 euros pour la version d’entrée de gamme. Ce positionnement sur le segment premium accessible en fait une alternative intéressante aux SUV allemands plus coûteux, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix pour un véhicule familial de cette taille.
Le Škoda Kodiaq peut-il vraiment accueillir 7 personnes confortablement ?
Oui, le Kodiaq peut accueillir jusqu’à 7 occupants dans des conditions de confort remarquables grâce à ses dimensions généreuses (4,70 m de long). L’espace exceptionnel sur les trois rangées de sièges et la modularité impressionnante permettent d’adapter l’habitacle selon les besoins familiaux.
Quelle est la consommation réelle du Kodiaq 1.5 TSI ?
La version 1.5 TSI micro-hybride affiche une consommation officielle de 5,9 l/100 km, avec des relevés réels à 6,3 l/100 km. Cette performance est excellente pour un SUV de cette taille, grâce notamment au système micro-hybride 48V qui optimise l’efficacité énergétique.
Quel est le volume de coffre du Škoda Kodiaq ?
Le coffre du Kodiaq offre une capacité remarquable de 845 litres en configuration 5 places. Grâce à la modularité exceptionnelle, le volume peut varier de 270 litres (7 places occupées) à 2 065 litres (sièges rabattus), répondant parfaitement aux besoins des familles nombreuses.
Le Kodiaq est-il adapté aux longs trajets ?
Absolument. Le Kodiaq excelle sur les longs trajets grâce à son confort exceptionnel, son nouvel amortissement piloté qui filtre les imperfections de la route, et ses sièges semi-baquets offrant un maintien exemplaire. L’isolation phonique garantit une expérience silencieuse et fluide.
Quelles sont les motorisations disponibles sur le Kodiaq ?
Deux motorisations principales sont proposées : le 1.5 TSI 150 avec système micro-hybride 48V, idéal pour un usage mixte, et le 2.0 TDI 150, particulièrement adapté aux longs trajets et au remorquage. Le 1.5 TSI réalise le 0 à 100 km/h en 9,7 secondes.
Le Kodiaq a-t-il des problèmes de fiabilité connus ?
Certains propriétaires signalent des problèmes ponctuels : variations de consommation selon l’usage, problèmes de transmission sur certaines versions, défaillances électroniques occasionnelles et fermeté des suspensions sur routes dégradées. Ces points restent cependant minoritaires dans l’ensemble des retours utilisateurs.
Comment se positionne le Kodiaq face à ses concurrents ?
Le Kodiaq se distingue par son excellent rapport qualité-prix face aux concurrents allemands. Comparé au Peugeot 5008, il excelle en protection adulte et capacité de remorquage. Face au Volkswagen Tiguan Allspace, il offre plus d’équipements pratiques à prix équivalent.
