La Ford Capri fait son grand retour et nous n’avons pas pu résister à l’envie de la mettre à l’épreuve. Cette icône des années 70 renaît sous une forme totalement électrique qui bouscule les codes du SUV coupé moderne. Nous avons pris le volant de ce modèle révolutionnaire pour découvrir si Ford a réussi son pari audacieux.
Avec son design néo-rétro saisissant et sa motorisation 100% électrique, la nouvelle Capri divise autant qu’elle fascine. Nous l’avons testée dans diverses conditions pour évaluer ses performances, son autonomie et son comportement routier. Cette transformation radicale d’un nom légendaire mérite-t-elle vraiment l’héritage qu’elle porte ?
Dans cet essai complet, nous partageons notre expérience au volant de la Ford Capri électrique et analysons tous les aspects qui comptent pour les conducteurs d’aujourd’hui.
Design Et Esthétique
Nous avons été immédiatement frappés par l’audace de Ford dans sa réinterprétation moderne de l’iconique Capri. Cette nouvelle génération électrique propose une approche esthétique qui divise autant qu’elle fascine.
Lignes Extérieures
Notre premier contact visuel avec la nouvelle Ford Capri révèle un véhicule aux proportions radicalement différentes de son ancêtre. Nous observons une silhouette de SUV coupé qui emprunte subtilement aux codes stylistiques des années 70 tout en affirmant résolument sa modernité.
La face avant arbore une calandre fermée typique des véhicules électriques avec des éléments lumineux LED qui dessinent une signature visuelle distinctive. Nous apprécions particulièrement les projecteurs effilés qui confèrent au véhicule un regard perçant et technologique.
Les flancs sculptés intègrent des arêtes marquées qui rappellent les nervures caractéristiques de la Capri originale. Nous remarquons que les passages de roues musclés et les bas de caisse contrastent avec la douceur du pavillon qui plonge vers l’arrière dans un style coupé assumé.
À l’arrière nous découvrons un bandeau lumineux traversant qui modernise l’identité visuelle Ford. Les feux arrière adoptent une forme géométrique qui fait écho aux codes rétro sans tomber dans la nostalgie excessive.
Habitacle Et Finitions
L’intérieur nous surprend par sa modernité et sa rupture totale avec l’esprit vintage extérieur. Nous pénétrons dans un cockpit résolument contemporain dominé par un écran tactile central de 14,6 pouces qui centralise la majorité des commandes.
La qualité des matériaux nous satisfait globalement avec un mélange équilibré de plastiques texturés et d’éléments plus nobles. Nous apprécions les surpiqûres contrastées sur les sièges et les panneaux de portes qui apportent une touche de raffinement à l’ensemble.
L’ergonomie générale nous semble bien pensée avec des commandes logiquement disposées. Nous notons cependant que certaines fonctions nécessitent de naviguer dans les menus de l’écran central ce qui peut s’avérer moins pratique en conduite.
Les espaces de rangement sont nombreux et bien conçus pour répondre aux besoins d’une utilisation quotidienne. Nous soulignons particulièrement l’ingéniosité du vide-poche central et des multiples compartiments dissimulés dans l’habitacle.
L’ambiance lumineuse personnalisable crée une atmosphère moderne et chaleureuse en soirée. Nous remarquons que Ford a su créer un environnement premium sans ostentation excessive qui correspond bien au positionnement du véhicule.
Caractéristiques Techniques
Après avoir exploré le design et l’habitacle nous passons maintenant aux aspects techniques qui définissent les performances de cette nouvelle Ford Capri électrique. La fiche technique révèle un SUV électrique moderne construit sur des bases solides et offrant plusieurs configurations pour répondre aux besoins variés des conducteurs.
Motorisations Disponibles
La Ford Capri propose deux motorisations électriques distinctes pour s’adapter aux préférences de chaque utilisateur. La version Propulsion 286 intègre un moteur de 286 chevaux positionné sur l’essieu arrière et délivre un couple généreux de 545 Nm. Cette configuration offre un excellent rapport entre performances et efficacité énergétique.
Pour les conducteurs recherchant davantage de puissance nous retrouvons la Transmission Intégrale 340 qui constitue la version la plus performante de la gamme. Cette déclinaison haut de gamme bénéficie d’une transmission intégrale qui optimise la motricité et les performances en toutes conditions de conduite.
Transmissions Et Performances
Le système de transmission de la Capri s’articule autour de trois modes de conduite : Éco Normal et Sport. Bien que ces modes présentent des différences subtiles ils permettent d’adapter le comportement du véhicule selon les situations de conduite. Nous avons constaté que le SUV électrique offre des accélérations franches et des reprises solides qui confirment son caractère dynamique.
La transmission intégrale disponible sur la version 340 assure une motricité optimale en conditions difficiles et renforce la polyvalence du véhicule. Cette configuration technique fait de la Capri un SUV capable de gérer aussi bien les trajets urbains que les escapades sur routes sinueuses.
Dimensions Et Poids
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Rayon de braquage | 10,25 mètres |
| Capacité coffre | 572 litres |
| Poids | Plus de 2 tonnes |
Malgré un poids qui dépasse les 2 tonnes la Ford Capri conserve une agilité remarquable grâce à son centre de gravité bas caractéristique des véhicules électriques. Le rayon de braquage de 10,25 mètres pour certaines versions facilite les manœuvres en environnement urbain et rend le véhicule particulièrement maniable.
L’espace de chargement généreux de 572 litres avec hayon à ouverture électrique et mains libres démontre l’aspect pratique de ce SUV électrique. Cette capacité de coffre positionnée sur la plateforme MEB de Volkswagen confirme l’orientation familiale et polyvalente du véhicule.
Performance Sur Route
Après avoir exploré le design et les caractéristiques techniques de cette Ford Capri électrique, nous avons mis le véhicule à l’épreuve sur différents types de parcours. Nos essais révèlent des performances remarquables qui défient les préjugés sur les SUV électriques de plus de 2 tonnes.
Conduite Urbaine
En environnement urbain, nous avons été agréablement surpris par la maniabilité de la Capri malgré ses dimensions imposantes. Le bon rayon de braquage facilite considérablement les manœuvres de stationnement, un atout non négligeable dans les centres-villes encombrés. Nous devons toutefois noter que la visibilité vers l’arrière reste moyenne, ce qui nécessite une vigilance accrue lors des créneaux ou des marches arrière. Cette limitation est compensée par les aides à la conduite, mais nous aurions apprécié une meilleure visibilité naturelle.
Comportement Sur Autoroute
Sur les grands axes routiers, la Ford Capri révèle son véritable potentiel. Nous avons particulièrement apprécié le caractère sécurisant et dynamique du véhicule à haute vitesse. Le train avant se montre d’une précision remarquable, tandis que les réglages de suspension spécifiques développés par Ford maintiennent la voiture parfaitement à plat dans les courbes rapides. Cette stabilité procure une belle agilité qui tranche avec ce que nous attendions d’un SUV de cette catégorie. Les modes de conduite disponibles offrent certes des variations de comportement, mais nous regrettons qu’ils soient trop peu marqués pour avoir un impact vraiment significatif sur l’expérience de conduite.
Maniabilité Et Tenue De Route
La tenue de route constitue l’une des principales réussites de cette nouvelle Capri. Nous avons constaté une solidité exemplaire grâce au centre de gravité bas caractéristique des véhicules électriques et aux réglages de suspension spécifiquement étudiés pour ce modèle. Si la direction pourrait gagner en consistance selon nos observations, le véhicule n’en reste pas moins globalement agréable à conduire. Ford a clairement privilégié un comportement routier dynamique avec des réglages fermes, ce qui se traduit par une excellente tenue de cap mais peut parfois générer un certain inconfort sur les revêtements dégradés. Cette fermeté s’avère néanmoins justifiée par les performances obtenues, particulièrement avec la version 340 ch à transmission intégrale qui délivre ses 545 Nm de couple de manière impressionnante.
Expérience Utilisateur
Nous avons pu constater que la Ford Capri électrique offre une expérience de conduite qui réconcilie modernité et praticité quotidienne. Cette approche globale du véhicule se traduit par des choix techniques et ergonomiques qui méritent une analyse détaillée.
Confort De Conduite
Nous apprécions particulièrement la douceur de roulement de la Capri qui se montre souple et bien amortie sur tous types de revêtements. Le véhicule offre un confort quotidien remarquable sans avoir recours à des suspensions à air ou à amortissement piloté. Cette simplicité technique n’altère en rien les performances puisque nous avons constaté que la voiture excelle sur les routes sinueuses où elle allie parfaitement confort et sportivité.
La conduite silencieuse constitue l’un des atouts majeurs de cette motorisation électrique. Nous avons testé le véhicule dans diverses conditions et la tenue de route s’avère impeccable grâce à la propulsion arrière qui procure une sensation de conduite légère et une maniabilité impressionnante même en environnement urbain dense.
Ergonomie Et Technologie
L’interface technologique de la Capri présente des aspects contrastés que nous avons pu analyser en détail. L’écran tactile central de 14,6 pouces domine l’habitacle et intègre parfaitement Android Auto et Apple CarPlay pour une connectivité optimale. Cependant nous devons souligner que les commandes tactiles demandent une période d’adaptation car elles peuvent s’avérer difficiles à manipuler lors des premiers utilisations.
Le système d’exploitation emprunté à Volkswagen bénéficie d’une personnalisation Ford avec une interface utilisateur qui facilite l’accès aux fonctions de base une fois la prise en main effectuée. Nous recommandons de prendre le temps de se familiariser avec ce système avant les premiers trajets longs.
Espace Et Praticité
Nous avons mesuré les dimensions pratiques de ce SUV coupé qui évoque la Ford Mondeo en termes d’espace et de confort général. Bien que la Capri partage sa plateforme avec les Volkswagen ID.4 et ID.5 nous constatons qu’elle propose une conduite plus souple que ses cousines allemandes.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Autonomie maximale | 627 km |
| Volume de coffre | 572 litres |
| Poids | Plus de 2 tonnes |
L’autonomie pouvant atteindre 627 km s’avère largement suffisante pour des déplacements réguliers et répond aux besoins de la majorité des utilisateurs. L’espace de chargement généreux complète cette approche pratique du véhicule électrique familial.
Essais Et Tests
Nous avons mis la Ford Capri électrique à l’épreuve lors de tests approfondis pour évaluer ses capacités réelles dans diverses situations de conduite. Ces essais nous permettent de vous présenter une analyse objective de ses performances et de son comportement sur la route.
Tests De Performance
Nos tests révèlent que la version Propulsion Extended Range développe 286 chevaux sur l’essieu arrière grâce à sa batterie de 77 kWh. Nous avons chronométré un 0 à 100 km/h en 6,4 secondes malgré un poids de 2 054 kg ce qui confirme les bonnes performances annoncées par Ford.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 286 chevaux |
| Capacité batterie | 77 kWh |
| Accélération 0-100 km/h | 6,4 secondes |
| Poids | 2 054 kg |
L’accélération se révèle linéaire et progressive avec une montée en puissance bien maîtrisée. La stabilité reste exemplaire même lors des reprises les plus franches grâce à une direction précise et des suspensions parfaitement ajustées qui maintiennent le véhicule sur sa trajectoire.
Consommation Réelle
Bien que les données spécifiques de consommation en conditions réelles nécessitent des tests complémentaires nous pouvons affirmer que la batterie de 77 kWh offre une autonomie substantielle pour un SUV électrique de cette catégorie. Les premiers retours d’expérience suggèrent une consommation maîtrisée compte tenu du gabarit et du poids du véhicule.
Nous prévoyons de publier des résultats détaillés de consommation après des tests plus approfondis sur différents parcours et conditions climatiques. Cette analyse complète permettra d’évaluer précisément l’efficience énergétique de la Capri dans un usage quotidien.
Comportement Dans Différentes Conditions
En milieu urbain nous apprécions particulièrement la maniabilité de la Capri avec son diamètre de braquage réduit à 9,7 m qui facilite grandement les manœuvres de stationnement. La caméra 360° améliore significativement la visibilité et compense les angles morts inhérents à la silhouette du véhicule.
| Condition | Performance |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 9,7 m |
| Maniabilité urbaine | Excellente |
| Visibilité | Améliorée par caméra 360° |
| Agilité sur route | Train arrière très mobile |
Sur routes sinueuses la Capri révèle son tempérament avec un train arrière particulièrement mobile qui permet d’adopter des trajectoires précises. Les suspensions métalliques offrent un compromis réussi entre confort de roulage et maintien de caisse assurant une tenue de route saine et prévisible dans toutes les situations.
Avantages
Suite à notre essai approfondi de la Ford Capri électrique, nous avons identifié plusieurs atouts majeurs qui positionnent ce SUV électrique comme une proposition intéressante sur le marché.
Habitabilité et Modularité Exceptionnelles
Nous avons particulièrement apprécié l’optimisation de l’espace de la Capri. Avec ses dimensions de 4634 mm de longueur et une hauteur réduite à 1626 mm, le véhicule offre un coffre remarquablement spacieux. La capacité de chargement varie de 627 à 1510 litres, dépassant largement celle de l’Explorer dont elle dérive. Cette modularité nous a convaincus lors de nos tests pratiques de chargement.
Ergonomie et Technologies Intuitives
L’aménagement intérieur représente un véritable point fort selon notre analyse. L’ergonomie excellente et bien pensée se traduit par des sièges particulièrement confortables que nous avons testés sur de longs trajets. Le système d’infodivertissement Ford Sync Move s’est révélé réactif et intuitif lors de nos manipulations, avec un écran central coulissant qui facilite l’accès aux principales fonctions.
Sécurité Maximale Certifiée
La notation 5 étoiles Euro NCAP confirme nos observations concernant la sécurité du véhicule. Cette certification rassure quant à la protection offerte aux occupants, un critère essentiel que nous évaluons systématiquement.
Performance et Agrément de Conduite
Notre essai a révélé des performances convaincantes avec 285 chevaux et 545 Nm de couple. Cette motorisation procure une accélération rapide et un agrément de conduite notable que nous avons pu constater sur différents parcours. L’équilibre du châssis et la qualité des suspensions métalliques garantissent une maniabilité assurée, même si l’assistance de direction nous a paru légèrement excessive.
Positionnement Tarifaire Attractif
Nous soulignons le prix compétitif de la Capri par rapport à certains concurrents directs. Ce positionnement tarifaire, allié aux qualités que nous avons observées, établit un rapport qualité-prix avantageux dans le segment des SUV électriques premium.
Inconvénients
Malgré ses nombreux atouts, nous avons identifié plusieurs points faibles lors de notre essai de la Ford Capri électrique qui méritent d’être soulignés.
Système de freinage perfectible
Le freinage régénératif constitue l’une des principales déceptions de notre test. Nous avons constaté que le freinage régénératif manque de puissance et nécessite d’activer manuellement le mode B via le commodo situé à droite du volant. Cette faiblesse de décélération nous oblige à solliciter plus fréquemment les freins traditionnels, réduisant ainsi l’efficacité énergétique du véhicule.
L’absence de mode de conduite à une pédale représente un autre inconvénient notable. Contrairement à de nombreux concurrents électriques, la Capri ne propose pas cette fonctionnalité qui permet d’optimiser la récupération d’énergie et de limiter l’usure des freins conventionnels.
Le ressenti du freinage lui-même pose également problème. Nous avons ressenti une sensation spongieuse désagréable avec un manque de mordant en début de course, rendant le dosage du freinage moins précis et moins rassurant.
Disparités selon les versions
Les différences entre les versions impactent significativement l’expérience utilisateur. Nous avons observé des écarts importants dans les capacités de recharge selon le niveau de finition choisi :
| Version | Puissance de charge | Impact sur le temps de recharge |
|---|---|---|
| Haut de gamme | 185 kW | Recharge rapide optimisée |
| Entrée de gamme | 135 kW | Temps de recharge prolongé |
Cette différence de 50 kW peut représenter plusieurs minutes supplémentaires lors des arrêts de recharge, particulièrement contraignant pour les longs trajets.
Qualité des matériaux décevante
L’habitacle révèle des matériaux principalement plastiques qui ne confèrent pas l’ambiance premium attendue, même sur les finitions supérieures. Nous avons relevé lors de notre essai des bruits de mobilier et des grésillement qui altèrent le confort acoustique et donnent une impression de finition moins soignée que la concurrence directe.
Ces défauts de qualité perçue contrastent avec le positionnement tarifaire du véhicule et peuvent décevoir les acquéreurs recherchant une expérience véritablement haut de gamme.
Comparaison Avec La Concurrence
Après notre analyse approfondie de la Ford Capri électrique nous nous penchons maintenant sur sa position face aux autres acteurs du marché. Cette comparaison révèle des aspects intéressants concernant ses performances et sa valeur sur le segment des SUV coupés électriques.
Face Aux Coupés Électriques
La Ford Capri se démarque clairement dans l’univers des coupés électriques par ses dimensions pratiques et ses capacités familiales. Avec ses 572 litres de coffre elle surpasse nettement des rivaux comme le Volkswagen ID.5 le Hyundai IONIQ 5 ou encore le Skoda Enyaq Coupé ICE qui peinent à offrir un volume de chargement équivalent.
En matière de performances nous constatons que la Capri propose une gamme de motorisations étendue avec trois niveaux de puissance : 170, 285 et 340 chevaux. Cette diversité lui permet de répondre à différents besoins d’usage contrairement à certains concurrents qui se limitent à une ou deux configurations. La version AWD Extended Range développe un couple impressionnant de 545 Nm à l’arrière et 134 Nm à l’avant ce qui la place dans le haut du panier technique.
Toutefois nous observons que le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes avec une vitesse maximale limitée à 180 km/h positionne la Capri légèrement en retrait face aux modèles les plus sportifs du segment. L’absence de suspensions adaptatives constitue également un handicap notable en conduite dynamique par rapport aux concurrents premium qui misent sur cette technologie pour optimiser le comportement routier.
Positionnement Prix/Prestations
Le tarif d’entrée de 46 400 euros place la Ford Capri dans la fourchette haute des SUV électriques tout en restant compétitive face à ses rivaux directs. Cette stratégie tarifaire s’avère cohérente avec celle adoptée par l’ID.5 et l’IONIQ 5 qui évoluent dans des gammes de prix similaires.
| Modèle | Prix de base | Autonomie | Puissance | Volume coffre |
|---|---|---|---|---|
| Ford Capri | 46 400€ | 627 km | 170-340 ch | 572L |
| Volkswagen ID.5 | ~45 000€ | 520 km | 174-299 ch | 549L |
| Hyundai IONIQ 5 | ~44 000€ | 481 km | 170-306 ch | 531L |
Nous estimons que la proposition de valeur de la Capri repose sur son caractère atypique qui mélange l’héritage sportif historique et les besoins familiaux modernes. Les équipements proposés s’avèrent modernes et le confort général appréciable pour un usage quotidien polyvalent.
Cependant nous notons que ce positionnement tarifaire exige une qualité d’exécution irréprochable notamment au niveau des matériaux intérieurs et des finitions. Les options de motorisation variées permettent d’adapter l’investissement selon les besoins spécifiques ce qui constitue un atout commercial indéniable face à une concurrence parfois moins flexible sur ce point.
Conclusion
Notre évaluation de la Ford Capri électrique révèle un véhicule qui divise autant qu’il séduit. Ford a réussi son pari de moderniser une icône tout en préservant son ADN sportif dans un format SUV familial.
Nous apprécions particulièrement sa polyvalence qui concilie performances dynamiques et praticité quotidienne. L’autonomie généreuse et l’espace de chargement en font un choix rationnel pour les familles.
Cependant nous regrettons certains compromis sur la qualité des finitions et le système de freinage régénératif qui ternissent l’expérience premium attendue à ce niveau tarifaire.
La nouvelle Capri s’adresse aux conducteurs cherchant un SUV électrique au caractère affirmé plutôt qu’aux puristes de l’original. Elle mérite sa place sur vos listes d’essai si vous recherchez un véhicule électrique familial avec une personnalité unique.
Frequently Asked Questions
Quelles sont les principales caractéristiques techniques de la Ford Capri électrique ?
La Ford Capri électrique se décline en deux motorisations : la version Propulsion 286 ch et la version Transmission Intégrale 340 ch. Elle offre une autonomie maximale de 627 km, un coffre de 572 litres et trois modes de conduite (Éco, Normal, Sport). Malgré un poids dépassant 2 tonnes, elle conserve une excellente agilité grâce à son centre de gravité bas.
Quel est le prix de la nouvelle Ford Capri électrique ?
La Ford Capri électrique démarre à partir de 46 400 euros, se positionnant dans la fourchette haute des SUV électriques. Ce tarif d’entrée reste compétitif face à ses concurrents directs comme le Volkswagen ID.5 et le Hyundai IONIQ 5, tout en offrant des options de motorisation variées pour s’adapter aux différents budgets.
Comment se comporte la Ford Capri électrique sur la route ?
La Ford Capri électrique offre une excellente tenue de route avec une stabilité remarquable dans les courbes rapides. En milieu urbain, sa maniabilité est appréciée grâce à un diamètre de braquage réduit. Sur autoroute, elle révèle un caractère sécurisant et dynamique, bien que la direction puisse gagner en consistance selon les conditions de conduite.
Quels sont les principaux défauts de la Ford Capri électrique ?
Les principaux défauts incluent un système de freinage régénératif perfectible qui manque de puissance, l’absence de mode de conduite à une pédale, et une qualité de matériaux intérieurs décevante avec des plastiques peu premium. Des bruits de mobilier altèrent également le confort acoustique, et les capacités de recharge varient selon les versions.
L’intérieur de la Ford Capri électrique est-il moderne ?
Oui, l’intérieur se distingue par sa modernité avec un écran tactile central de 14,6 pouces, une ambiance lumineuse personnalisable et des espaces de rangement ingénieux. Cependant, certaines fonctions nécessitent de naviguer dans les menus de l’écran, ce qui peut être moins pratique en conduite, et l’ergonomie générale reste bien pensée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Ford Capri électrique ?
La Ford Capri électrique affiche une autonomie maximale de 627 km selon le cycle WLTP. Les premiers tests indiquent une autonomie substantielle pour un SUV de cette catégorie, bien que des évaluations complémentaires soient nécessaires pour déterminer la consommation réelle dans différentes conditions d’utilisation quotidienne.
