Nous avons pris le volant de la Tesla Model 3 Performance pour vous livrer notre analyse complète de cette berline électrique haute performance. Cette version sportive de la Model 3 promet des accélérations fulgurantes et une technologie de pointe qui redéfinit l’expérience de conduite électrique.
Notre essai approfondi révèle les véritables capacités de ce véhicule qui combine performances exceptionnelles et efficacité énergétique. De l’accélération 0 à 100 km/h en 3,3 secondes aux innovations technologiques embarquées nous avons testé chaque aspect qui fait la réputation de Tesla.
Découvrez comment cette Model 3 Performance se comporte sur route et si elle justifie son positionnement premium face à la concurrence croissante du marché électrique haut de gamme.
Caractéristiques et Spécifications
Après avoir exploré les performances de cette berline électrique premium nous détaillons maintenant ses spécifications techniques. Ces données nous permettent de mieux comprendre ce qui fait de la Model 3 Performance un véhicule d’exception dans sa catégorie.
Motorisation et Puissance
La Tesla Model 3 Performance dispose d’une architecture de propulsion double moteur qui développe une puissance maximale de 460 chevaux. Cette configuration comprend un moteur électrique sur l’essieu avant et un autre sur l’essieu arrière offrant ainsi une transmission intégrale permanente. Le couple instantané de 639 Nm est disponible dès l’arrêt ce qui explique cette accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
Nous apprécions particulièrement la gestion électronique de la puissance qui optimise la répartition du couple entre les deux essieux selon les conditions de conduite. Cette technologie garantit une traction optimale sur tous types de revêtements et améliore considérablement la sécurité active du véhicule.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Puissance maximale | 460 ch |
| Couple | 639 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 3,3 secondes |
| Vitesse maximale | 261 km/h |
| Configuration | Dual Motor AWD |
Autonomie et Batterie
La Model 3 Performance intègre une batterie lithium-ion d’une capacité de 75 kWh qui lui confère une autonomie WLTP de 547 kilomètres. Nous constatons que cette autonomie reste compétitive malgré les performances élevées du véhicule. Le système de gestion thermique de la batterie maintient les cellules à température optimale même lors d’utilisations intensives.
La recharge rapide Supercharger V3 permet de récupérer jusqu’à 250 kW de puissance soit environ 275 kilomètres d’autonomie en 15 minutes. Sur une prise domestique la recharge complète nécessite environ 10 heures avec un chargeur mural Tesla de 11 kW.
| Spécification Batterie | Valeur |
|---|---|
| Capacité batterie | 75 kWh |
| Autonomie WLTP | 547 km |
| Recharge rapide max | 250 kW |
| Temps recharge 10-80% | 31 minutes |
| Consommation WLTP | 16,5 kWh/100km |
Dimensions et Poids
Avec ses 4,69 mètres de longueur 1,85 mètre de largeur et 1,44 mètre de hauteur la Model 3 Performance s’inscrit parfaitement dans le segment des berlines compactes premium. L’empattement de 2,88 mètres optimise l’habitabilité intérieure tout en maintenant des proportions équilibrées.
Le poids total de 1 847 kg reste maîtrisé pour un véhicule électrique de cette catégorie grâce à l’utilisation d’aluminium dans la structure. Cette masse bien répartie contribue à abaisser le centre de gravité et améliore ainsi la tenue de route et la stabilité en courbe.
| Dimension | Mesure |
|---|---|
| Longueur | 4 694 mm |
| Largeur | 1 849 mm |
| Hauteur | 1 443 mm |
| Empattement | 2 875 mm |
| Poids à vide | 1 847 kg |
| Volume coffre | 425 litres |
Équipements de Série
La Model 3 Performance propose un niveau d’équipement généreux incluant l’Autopilot de série avec régulateur de vitesse adaptatif et maintien dans la voie. L’écran tactile de 15 pouces centralise toutes les commandes du véhicule et intègre le système de navigation avec planification automatique des arrêts de recharge.
Nous retrouvons également de série les jantes 20 pouces Performance les étriers de frein rouges Brembo le système audio Premium avec 14 haut-parleurs et les sièges sport avec inserts en alcantara. Le toit panoramique en verre teinté et l’éclairage LED adaptatif complètent cette dotation premium.
L’option Enhanced Autopilot disponible en supplément ajoute des fonctionnalités avancées comme le changement de voie automatique et le stationnement automatique. Ces technologies positionnent la Model 3 Performance à l’avant-garde de l’innovation automobile électrique.
Performance et Conduite
La Tesla Model 3 Performance 2024 repousse les limites de la berline électrique avec des améliorations techniques significatives qui transforment l’expérience de conduite. Nous analysons ici les aspects dynamiques qui font de ce véhicule une référence dans son segment.
Accélération et Reprises
Nous avons testé les capacités d’accélération de la Model 3 Performance et les résultats sont impressionnants. Le 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 3,1 secondes grâce à la puissance de 460 chevaux et au couple instantané des moteurs électriques. Cette performance place la berline Tesla au niveau des sportives les plus exigeantes du marché.
Les reprises se révèlent tout aussi remarquables avec une réactivité immédiate à toutes les vitesses. L’absence de temps de latence caractéristique des moteurs électriques offre une expérience de conduite fluide et prévisible. La vitesse maximale atteint 262 km/h dépassant largement les besoins quotidiens mais démontrant le potentiel technique du véhicule.
Comportement Routier et Tenue de Route
Nous constatons des améliorations notables au niveau du châssis par rapport aux versions précédentes. La caisse abaissée d’un centimètre et la rigidité accrue du châssis contribuent à une tenue de route exemplaire même dans les conditions les plus exigeantes. La suspension adaptative permet d’ajuster finement le comportement selon les préférences du conducteur.
Les pneus Pirelli spécifiques garantissent un grip optimal en toutes circonstances. Nous apprécions particulièrement la précision de la direction et la stabilité en virage qui inspirent confiance même à haute vitesse. Le mode Track V3 offre des possibilités de réglage avancées pour modifier la répartition du couple et adapter le comportement dynamique du véhicule.
Freinage et Régénération
Le système de freinage a bénéficié d’une refonte complète avec des performances accrues en puissance et en fiabilité. Nous observons une excellente progressivité et une résistance à l’échauffement améliorée par rapport aux générations précédentes.
Le freinage régénératif constitue un atout majeur du système. Cette technologie permet non seulement de récupérer l’énergie lors des phases de décélération mais contribue également à prolonger l’autonomie globale du véhicule. L’intégration transparente entre freinage mécanique et régénératif assure une expérience de conduite naturelle.
Modes de Conduite
La Model 3 Performance propose plusieurs modes de conduite adaptés à différentes situations. Nous disposons de réglages pour la suspension adaptative permettant de privilégier le confort ou la sportivité selon nos besoins. Le mode Track V3 offre des possibilités de personnalisation avancées pour les utilisateurs souhaitant exploiter pleinement le potentiel du véhicule.
Les systèmes d’assistance à la conduite incluent de série le régulateur adaptatif et le maintien dans la voie. Ces équipements facilitent les trajets longs tout en préservant la sécurité. La répartition de la puissance peut être ajustée pour favoriser différents comportements dynamiques selon les préférences du conducteur.
Expérience Utilisateur
Notre essai de la Tesla Model 3 Performance nous a permis d’évaluer concrètement l’expérience de conduite quotidienne. Au-delà des performances pures analysées précédemment nous nous sommes concentrés sur les aspects pratiques qui définissent réellement l’usage au quotidien.
Habitacle et Confort
L’habitacle de la Model 3 Performance nous a impressionnés par sa sobriété et la qualité des matériaux utilisés. Nous avons apprécié l’approche minimaliste qui privilégie l’essentiel sans superflu. Durant nos tests prolongés nous avons noté que le confort général reste satisfaisant même lors de trajets longs.
Cependant nous devons signaler quelques défauts mineurs rencontrés lors de notre essai notamment un léger grincement du siège conducteur. Tesla a néanmoins rapidement pris en charge ce problème démontrant la réactivité du service après-vente. La finition d’ensemble témoigne du soin apporté à la conception avec des assemblages précis et des matériaux durables.
Interface et Système d’Infodivertissement
Le système d’infodivertissement repose entièrement sur l’écran central de 15,4 pouces qui centralise toutes les fonctions du véhicule. Nous avons trouvé l’interface fluide et intuitive avec des mises à jour régulières qui améliorent constamment l’expérience utilisateur notamment pour la gestion de la ventilation.
L’offre de divertissement nous a particulièrement séduits avec l’intégration de jeux vidéo la compatibilité avec les principaux services de streaming et la lecture vidéo. Cette richesse fonctionnelle transforme les temps d’attente en moments agréables. Nous regrettons toutefois l’absence de compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto ce qui peut frustrer certains utilisateurs habitués à ces écosystèmes.
Aide à la Conduite et Autopilot
La Model 3 Performance intègre un régulateur adaptatif de vitesse performant et un système de maintien dans la voie fiable. L’Autopilot nous a particulièrement impressionnés par son efficacité sur autoroute où il facilite grandement les longs trajets en réduisant la fatigue du conducteur.
Nous avons testé le système dans diverses conditions de circulation dense et avons constaté sa capacité à gérer les situations complexes avec une sécurité rassurante. L’assistance avancée à la conduite représente un véritable atout pour l’usage quotidien particulièrement lors des embouteillages où le véhicule peut évoluer de manière quasi autonome.
Ergonomie et Praticité
L’ergonomie constitue un point fort de la Model 3 Performance avec toutes les commandes essentielles accessibles rapidement via l’écran central. Nous reconnaissons que ce concept d’interface unique ne convient pas à tous les profils d’utilisateurs certains préférant des commandes physiques traditionnelles.
La praticité au quotidien reste excellente grâce à un espace intérieur généreux et une gestion simplifiée des accès et fonctions via l’écran tactile. Nous avons apprécié la facilité d’utilisation une fois la période d’adaptation passée. L’espace de rangement et la modularité de l’habitacle répondent efficacement aux besoins quotidiens des familles modernes.
Test Sur Route
Nous avons mis la Tesla Model 3 Performance à l’épreuve dans différents environnements de conduite pour évaluer ses capacités réelles. Nos essais approfondis révèlent un véhicule aux performances exceptionnelles qui s’adapte remarquablement aux diverses conditions routières.
Conduite en Ville
Notre expérience urbaine avec la Model 3 Performance se révèle particulièrement satisfaisante grâce à sa suspension adaptative qui ajuste automatiquement sa fermeté selon les conditions de circulation. Cette technologie nous permet de naviguer confortablement sur les nids-de-poule et les ralentisseurs urbains sans compromis sur la tenue de route.
Nous avons toutefois noté une légère réserve concernant la pédale de frein qui manque parfois de mordant dans les situations d’arrêt d’urgence. Tesla a d’ailleurs initié un rappel pour adresser certaines problématiques techniques liées au système de freinage. La puissance instantanée de 460 chevaux reste néanmoins parfaitement maîtrisée en environnement urbain grâce aux aides électroniques.
Performance sur Autoroute
Sur autoroute, la Model 3 Performance démontre tout son potentiel avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes, soit une amélioration de 0,2 secondes par rapport au modèle précédent. Cette amélioration provient principalement des modifications apportées au châssis qui comprend une caisse abaissée et une suspension adaptative repensée.
Nous avons pu atteindre la vitesse maximale de 262 km/h lors de nos tests sur circuit fermé, confirmant les performances exceptionnelles de cette berline électrique. La stabilité reste exemplaire même à haute vitesse grâce aux améliorations du châssis et à la répartition optimisée du poids de la batterie.
Consommation Réelle
| Conditions de conduite | Type de trajet | Observations |
|---|---|---|
| Mixte ville/route/autoroute | Cycle WLTP | Autonomie officielle de 547 km |
| Conduite urbaine | Circulation dense | Consommation réduite grâce au freinage régénératif |
| Autoroute | Vitesse constante | Consommation plus élevée à haute vitesse |
Nos mesures de consommation réelle varient considérablement selon le style de conduite et les conditions météorologiques. Le système de freinage régénératif optimise l’autonomie en ville tandis que les trajets autoroutiers à haute vitesse sollicitent davantage la batterie de 75 kWh.
Recharge et Infrastructure
L’infrastructure de Superchargeurs Tesla facilite grandement l’utilisation quotidienne de la Model 3 Performance. Nous avons régulièrement obtenu une recharge jusqu’à 90% en environ 30 minutes grâce à la puissance de recharge rapide de 250 kW.
Les coûts de recharge varient selon les tarifs locaux et les options disponibles. Notre expérience montre que l’écosystème Tesla offre la meilleure intégration entre le véhicule et l’infrastructure de recharge, bien que d’autres réseaux soient également compatibles via l’adaptateur CCS fourni.
Avantages
Après notre essai approfondi de la Tesla Model 3 Performance, nous avons identifié plusieurs atouts majeurs qui distinguent cette berline électrique sur le marché premium. Cette version haut de gamme cumule des performances exceptionnelles avec une technologie de pointe et un positionnement tarifaire attractif.
Points Forts de la Model 3 Performance
Notre évaluation révèle que la Model 3 Performance excelle dans plusieurs domaines cruciaux. Les performances pure constituent son premier atout avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes grâce à ses 460 chevaux de puissance. Cette capacité d’accélération rivalise directement avec les sportives thermiques les plus performantes.
L’autonomie de plus de 500 km selon le cycle WLTP répond efficacement aux besoins des trajets longue distance. Nous avons constaté lors de nos tests que cette autonomie permet d’envisager sereinement les déplacements interurbains sans contrainte majeure de planification.
Le confort de conduite se démarque également grâce aux pneus Pirelli spécifiques qui améliorent significativement le grip et la maniabilité. Cette configuration pneumatique contribue à une expérience de conduite à la fois agile et sécurisante que nous avons particulièrement appréciée sur routes sinueuses.
Innovation Technologique
L’Autopilot amélioré représente l’une des technologies les plus abouties que nous ayons testées dans cette catégorie. Le système gère avec finesse les accélérations, freinages et virages sur autoroute, offrant une conduite assistée de haute qualité qui réduit considérablement la fatigue lors des longs trajets.
Les mises à jour régulières via Internet constituent un avantage concurrentiel unique. Tesla améliore constamment les fonctionnalités et performances de ses véhicules, permettant aux propriétaires de bénéficier d’évolutions technologiques sans intervention physique. Cette approche évolutive prolonge la durée de vie technologique du véhicule.
Rapport Performance-Prix
Notre analyse économique positionne la Model 3 Performance comme une option particulièrement compétitive avec un prix inférieur à 60 000 € pour plus de 500 km d’autonomie. Ce positionnement tarifaire offre un excellent équilibre entre performance et investissement dans le segment des voitures électriques hautes performances.
| Critère | Tesla Model 3 Performance | Positionnement marché |
|---|---|---|
| Prix | < 60 000 € | Compétitif |
| Autonomie | > 500 km WLTP | Excellente |
| Puissance | 460 ch | Haut de gamme |
| Accélération | 3,1s (0-100 km/h) | Sportive |
Toutefois nous notons que la consommation reste modérément élevée comparée à certaines concurrentes moins performantes. Cette consommation supérieure s’explique par l’orientation performance du véhicule et représente un compromis acceptable au regard des capacités offertes.
Inconvénients
Malgré ses qualités indéniables, notre essai de la Tesla Model 3 Performance a révélé certaines limitations qui méritent d’être soulignées. Ces aspects moins favorables peuvent influencer la décision d’achat selon les priorités de chaque conducteur.
Limitations Identifiées
La pédale de frein constitue l’un des points faibles les plus remarquables que nous avons constatés lors de notre test. Son manque de mordant peut surprendre les conducteurs habitués à des sensations de freinage plus franches et pourrait poser des problèmes d’adaptation pour certains utilisateurs exigeants.
La puissance réelle soulève également des interrogations. Bien que Tesla annonce officiellement 460 chevaux, nos recherches suggèrent que cette valeur pourrait être inférieure aux 503 chevaux de la version précédente. Cette diminution potentielle de puissance interroge sur l’évolution technique du modèle.
L’obtention d’informations techniques précises sur les moteurs électriques Tesla reste particulièrement difficile. Cette opacité complique notre évaluation complète des performances réelles et limite la transparence technique attendue par les passionnés.
Points d’Amélioration
La suspension adaptative, malgré ses avancées notables, mériterait un développement plus poussé de ses paramètres de réglage. Nous pensons qu’une personnalisation plus fine permettrait de mieux répondre aux préférences variées des conducteurs et d’optimiser le confort selon les conditions de route.
Les systèmes de sécurité avancés, bien qu’incluant déjà le régulateur adaptatif et le maintien dans la voie, pourraient bénéficier de fonctionnalités supplémentaires. L’ajout de technologies de sécurité plus récentes renforcerait davantage la protection des occupants.
Contraintes d’Usage
Le surcoût de la version Performance représente un frein financier non négligeable. Avec environ 7 000 € de plus que la version Grande Autonomie, cet écart tarifaire peut dissuader les acheteurs recherchant un excellent rapport qualité-prix sans compromettre leurs attentes de performance.
Cette différence de prix pose la question de la rentabilité de l’investissement pour les utilisateurs qui ne solliciteraient pas régulièrement les capacités maximales du véhicule. L’analyse coût-bénéfice devient alors cruciale selon l’usage prévu.
Comparaison avec la Concurrence
Notre évaluation de la Tesla Model 3 Performance nous amène naturellement à la positionner face à ses rivales directes. Nous analysons ici ses performances face aux références du marché automobile sportif et électrique premium.
Face aux Berlines Sportives Thermiques
Nous avons constaté que la Model 3 Performance rivalise directement avec les berlines sportives thermiques emblématiques. Avec son accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et sa vitesse de pointe de 262 km/h, elle se mesure efficacement à des références comme la Porsche 911. Cette comparaison s’avère particulièrement pertinente grâce à la rapidité et la polyvalence qu’offre la Tesla.
L’avantage du couple instantané de 639 Nm procure à la Model 3 Performance des reprises immédiates que les moteurs thermiques ne peuvent égaler. Nous observons cependant que l’expérience sonore diffère radicalement, les amateurs de mécanique traditionnelle pouvant regretter l’absence des sensations auditives caractéristiques des sportives à combustion.
Versus Autres Véhicules Électriques Premium
Dans le segment des véhicules électriques premium, nous positionnons la Model 3 Performance parmi les meilleures options disponibles. Sa puissance de 460 chevaux et ses performances dynamiques la distinguent nettement de la concurrence électrique actuelle.
Notre analyse révèle que peu de berlines électriques combinent une telle puissance avec une autonomie de 547 kilomètres WLTP. Le réseau de Superchargeurs Tesla constitue également un atout concurrentiel majeur que nous ne retrouvons pas chez d’autres constructeurs premium électriques. La suspension adaptative et les pneus Pirelli spécifiques renforcent cette position dominante en matière de comportement routier.
Positionnement sur le Marché
Nous situons la Model 3 Performance dans le segment premium avec son tarif de 57 490 €, soit 7 000 € de plus que la version Grande Autonomie. Cette différence de prix nous semble justifiée par les améliorations techniques substantielles apportées.
| Critère | Model 3 Performance | Positionnement marché |
|---|---|---|
| Prix | 57 490 € | Premium accessible |
| Puissance | 460 ch | Haut de gamme |
| Accélération | 3,1 s (0-100 km/h) | Sportive de référence |
| Autonomie | 547 km WLTP | Compétitive |
Notre évaluation confirme que Tesla a créé une synthèse réussie entre performance et confort dans le segment des véhicules électriques sportifs. Cette position unique sur le marché français lui permet de séduire une clientèle exigeante recherchant à la fois les sensations de conduite et l’efficacité énergétique.
Coût et Rentabilité
Après avoir évalué les performances et les capacités techniques de la Model 3 Performance nous nous penchons maintenant sur l’aspect économique de ce véhicule électrique haut de gamme. L’analyse du coût total de possession révèle des éléments cruciaux pour comprendre l’investissement que représente cette berline sportive.
Prix d’Achat et Options
La Tesla Model 3 Performance 2024 affiche un prix de 57 490 € ce qui représente un supplément de 7 000 € par rapport à la version Grande Autonomie. Ce positionnement tarifaire place le véhicule dans le segment premium des berlines électriques sportives.
| Élément | Prix/Coût |
|---|---|
| Model 3 Performance 2024 | 57 490 € |
| Supplément vs Grande Autonomie | +7 000 € |
| Puissance | 460 ch |
| Accélération 0-100 km/h | 3,1 secondes |
L’équipement de série comprend des fonctionnalités avancées telles que le régulateur adaptatif et le système de maintien dans la voie. Parmi les options disponibles nous retrouvons des pneus Pirelli spécifiques conçus pour optimiser l’adhérence ainsi qu’une suspension adaptative qui améliore considérablement le comportement routier.
Coût d’Usage et Entretien
La technologie électrique de la Model 3 Performance génère des coûts d’usage particulièrement avantageux. Les frais de recharge restent significativement inférieurs aux coûts de carburant des véhicules thermiques équivalents ce qui constitue un avantage économique substantiel sur le long terme.
L’entretien des véhicules électriques Tesla nécessite moins d’interventions que les motorisations traditionnelles. Cependant nous observons que les coûts peuvent varier selon les pièces spécifiques et les services utilisés. La maintenance préventive reste essentielle pour préserver les performances optimales du véhicule.
Valeur de Revente
Les véhicules Tesla maintiennent généralement une valeur de revente élevée sur le marché de l’occasion grâce à leur popularité croissante et à leur technologie de pointe. La Model 3 Performance bénéficie particulièrement de cette tendance en raison de ses performances améliorées et de sa position unique sur le marché des berlines électriques sportives.
Cette stabilité de la valeur résiduelle constitue un atout majeur pour les propriétaires qui envisagent un renouvellement de leur véhicule. L’innovation technologique continue de Tesla et les mises à jour logicielles régulières contribuent également au maintien de l’attractivité du véhicule sur le marché secondaire.
Verdict Final
Après cette évaluation approfondie nous pouvons affirmer que la Tesla Model 3 Performance représente un choix judicieux pour les passionnés d’électrique en quête de sensations fortes. Elle combine parfaitement performances sportives et efficacité énergétique.
Malgré quelques imperfections mineures cette berline électrique s’impose comme une référence dans son segment. L’équilibre réussi entre technologie de pointe et plaisir de conduite en fait un investissement pertinent.
Pour nous la Model 3 Performance confirme définitivement que l’avenir de l’automobile sportive est électrique. Tesla continue de repousser les limites et cette version Performance en est la parfaite illustration.
Frequently Asked Questions
Quelle est l’accélération de la Tesla Model 3 Performance 2024 ?
La Tesla Model 3 Performance 2024 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes, soit une amélioration par rapport aux 3,3 secondes de la version précédente. Cette performance exceptionnelle est rendue possible grâce à sa motorisation double moteur développant 460 chevaux et un couple instantané de 639 Nm.
Quelle est l’autonomie réelle de la Model 3 Performance ?
L’autonomie WLTP officielle de la Model 3 Performance est de 547 kilomètres avec sa batterie lithium-ion de 75 kWh. L’autonomie réelle varie selon le style de conduite et les conditions d’utilisation, avec une optimisation possible en ville grâce au freinage régénératif qui récupère de l’énergie lors des décélérations.
Combien coûte la Tesla Model 3 Performance ?
La Tesla Model 3 Performance est proposée au prix de 57 490 €, soit un supplément de 7 000 € par rapport à la version Grande Autonomie. Ce tarif la positionne comme une option premium accessible dans le segment des berlines électriques hautes performances, offrant un excellent rapport performance-prix.
Quels sont les temps de recharge de la Model 3 Performance ?
La Model 3 Performance supporte une recharge rapide jusqu’à 250 kW sur les Superchargeurs Tesla. Elle peut récupérer jusqu’à 90% de sa capacité en environ 30 minutes, ou récupérer une autonomie significative en seulement 15 minutes de charge, facilitant ainsi les longs trajets.
Quelles sont les principales améliorations de la version 2024 ?
La Model 3 Performance 2024 bénéficie d’améliorations notables : accélération réduite à 3,1 secondes, vitesse maximale de 262 km/h, châssis plus rigide, suspension adaptative optimisée, système de freinage repensé avec freinage régénératif amélioré, et plusieurs modes de conduite personnalisables selon les préférences du conducteur.
L’Autopilot est-il efficace sur la Model 3 Performance ?
L’Autopilot de la Model 3 Performance s’avère particulièrement efficace sur autoroute, facilitant les longs trajets grâce à ses systèmes d’assistance à la conduite avancés. Le système bénéficie de mises à jour régulières via Internet, améliorant continuellement ses fonctionnalités et sa précision pour une sécurité accrue.
Quels sont les principaux défauts identifiés ?
L’essai a révélé quelques limitations : un manque de mordant de la pédale de frein, une puissance réelle potentiellement inférieure aux annonces, une consommation modérément élevée comparée à certaines concurrentes, et l’absence de compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto sur le système d’infodivertissement.
La Model 3 Performance est-elle rentable à long terme ?
Oui, la Model 3 Performance présente des avantages économiques : coûts de recharge inférieurs aux véhicules thermiques, entretien moins fréquent, et excellente valeur de revente grâce à la popularité croissante de Tesla. Le coût total de possession reste avantageux malgré le prix d’achat initial plus élevé.
