Nous avons pris le volant du Hyundai Kona pour vous livrer notre essai complet de ce SUV urbain qui fait sensation sur le marché français. Avec son design audacieux et ses technologies avancées, le Kona s’impose comme une référence dans le segment des crossovers compacts.
Notre test approfondi révèle les forces et faiblesses de ce modèle coréen qui séduit par sa polyvalence. Nous avons analysé ses performances sur route, son confort de conduite et sa consommation pour vous aider dans votre choix.
À travers cet essai détaillé, nous partageons notre expérience au volant du Kona et notre avis sur ses équipements. Découvrez pourquoi ce SUV compact attire l’attention des conducteurs urbains et familiaux à la recherche d’un véhicule moderne et fiable.
Caractéristiques Techniques
Après avoir exploré le design et les performances générales du Hyundai Kona nous passons maintenant aux spécifications techniques qui font de ce SUV urbain un choix particulièrement attractif. Ces données techniques révèlent toute la sophistication technologique de ce crossover compact.
Motorisations Disponibles
Le Hyundai Kona propose une gamme de motorisations adaptées à différents besoins et budgets. Nous retrouvons principalement trois options qui se distinguent par leur efficacité et leur caractère moderne.
| Motorisation | Puissance | Couple | Consommation (WLTP) | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI | 120 ch | 172 Nm | 6.1 L/100km | Manuelle 6 vitesses |
| 1.6 T-GDI | 198 ch | 265 Nm | 7.2 L/100km | DCT 7 vitesses |
| Électrique | 136 ch | 395 Nm | 14.7 kWh/100km | Automatique |
Le moteur 1.0 T-GDI trois cylindres turbo représente l’entrée de gamme avec ses 120 chevaux. Cette motorisation offre un excellent compromis entre performances urbaines et consommation réduite. Nous apprécions particulièrement sa souplesse en ville et sa capacité à maintenir des consommations raisonnables sur autoroute.
La version 1.6 T-GDI développe 198 chevaux et s’accompagne d’une boîte DCT à double embrayage. Cette configuration apporte un caractère plus sportif au Kona tout en conservant une consommation maîtrisée. Le couple de 265 Nm disponible dès 1500 tr/min garantit des reprises franches et une conduite agréable.
La variante électrique Kona Electric propose 136 chevaux et un couple impressionnant de 395 Nm disponible instantanément. Son autonomie WLTP atteint 484 kilomètres ce qui en fait une option crédible pour un usage quotidien sans contrainte.
Dimensions Et Habitabilité
Le Hyundai Kona affiche des dimensions compactes qui facilitent la conduite urbaine sans compromettre l’habitabilité intérieure. Nous mesurons une longueur de 4.18 mètres pour une largeur de 1.80 mètre et une hauteur de 1.57 mètre.
| Dimension | Mesure |
|---|---|
| Longueur | 4.180 mm |
| Largeur | 1.800 mm |
| Hauteur | 1.570 mm |
| Empattement | 2.600 mm |
| Volume coffre | 361 à 1.143 litres |
L’empattement de 2.60 mètres optimise l’espace intérieur malgré les dimensions extérieures contenues. Nous constatons que les places avant offrent un excellent confort avec des sièges bien dessinés et un réglage en hauteur généreux. L’espace aux jambes reste correct à l’arrière pour deux adultes même si trois passagers se révèlent plus serrés.
Le coffre propose un volume de 361 litres en configuration normale qui peut s’étendre jusqu’à 1.143 litres sièges arrière rabattus. Cette capacité nous semble adaptée aux besoins familiaux quotidiens et aux escapades de week-end. Nous notons la présence d’un double fond pratique et d’un seuil de chargement bien pensé.
Équipements De Série Et Options
Hyundai positionne le Kona avec un niveau d’équipement généreux dès la finition d’entrée. Nous retrouvons de série des éléments qui étaient optionnels sur de nombreux concurrents il y a encore quelques années.
Les équipements de série incluent la climatisation automatique l’écran tactile de 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay ainsi que six airbags. Le système multimédia intègre également la navigation GPS et la reconnaissance vocale. Nous apprécions la présence du régulateur de vitesse adaptatif et de l’aide au maintien dans la voie dès les versions intermédiaires.
Les finitions supérieures ajoutent le toit ouvrant panoramique les sièges chauffants et le système audio premium JBL. L’affichage tête haute et la recharge par induction pour smartphone figurent parmi les options les plus demandées. Nous soulignons la qualité du système Hyundai SmartSense qui regroupe les aides à la conduite les plus récentes.
Le pack hiver comprend le volant chauffant les sièges arrière chauffants et les essuie-glaces avec détecteur de pluie. Ces équipements transforment réellement le confort d’utilisation durant les mois les plus froids. Nous recommandons cette option pour un usage dans les régions aux hivers rigoureux.
Performances
Nous avons testé minutieusement les différentes motorisations du Hyundai Kona pour évaluer leurs performances réelles en conditions variées. Notre analyse porte sur le comportement routier, l’efficacité énergétique et les capacités pratiques de ce SUV compact.
Conduite Sur Route
Nous avons été impressionnés par le comportement routier du Kona qui bénéficie d’un châssis affiné et d’une direction particulièrement précise. L’habitacle s’avère nettement plus silencieux que la génération précédente, offrant un confort accru même sur routes défoncées ou non pavées.
Notre expérience révèle un comportement plus doux et étoffé, particulièrement apprécié sur les routes sinueuses et accidentées. La version électrique délivre une puissance de 160 kW (217 chevaux) avec un couple de 255 Nm, garantissant une accélération réactive en milieu urbain et sur route. L’empattement de 2,66 mètres améliore sensiblement l’espace pour les passagers arrière tout en préservant la stabilité du véhicule.
Les versions N-Line bénéficient d’une transmission intégrale (AWD) qui améliore considérablement la tenue de route et la stabilité, particulièrement appréciable lors de nos essais sur routes mouillées.
Consommation De Carburant
Nos mesures de consommation varient selon la motorisation testée. Les versions hybrides affichent une consommation nettement réduite par rapport aux modèles essence traditionnels lors de nos essais comparatifs.
| Motorisation | Consommation mixte |
|---|---|
| Essence | 6-7 L/100 km |
| Hybride | Réduction significative vs essence |
| Électrique | 0 L/100 km (autonomie variable) |
La version électrique offre une autonomie variable selon la taille de la batterie et le style de conduite, sans consommation directe de carburant fossile. Nous avons relevé des données de consommation pour les moteurs essence oscillant autour de 6 à 7 L/100 km en usage mixte, selon le modèle et la configuration testés.
Capacités De Remorquage
Nous devons souligner que le Hyundai Kona n’est pas spécifiquement conçu pour le remorquage lourd. Nos vérifications indiquent que la plupart des SUV sous-compacts de ce segment autorisent des charges modestes.
La capacité de remorquage se situe généralement autour de 600 à 1 000 kg avec remorque freinée, sous réserve des vérifications constructeur et selon la législation locale. Cette limitation s’explique par le positionnement urbain du véhicule, privilégiant l’efficacité énergétique et la maniabilité plutôt que les capacités de traction.
Expérience Utilisateur
Notre essai du Hyundai Kona révèle une expérience utilisateur globalement satisfaisante qui se distingue par des améliorations notables en matière de confort et de technologies embarquées. L’attention portée aux détails et l’ergonomie générale font de ce SUV urbain un compagnon de route agréable au quotidien.
Confort De Conduite
Nous avons constaté une nette amélioration du confort de conduite grâce à une suspension plus souple qui préserve néanmoins un bon maintien de caisse. Cette évolution rend le Kona particulièrement agréable en milieu urbain où il offre un agrément de marche comparable à celui d’un moteur essence classique.
L’amortissement peut toutefois rester quelque peu raide à faible allure ce qui peut se ressentir lors des manœuvres de parking ou dans les embouteillages. Les sièges offrent un confort moyen qui convient parfaitement pour les trajets courts mais qui pourrait s’avérer moins idéal lors de longs parcours.
Nous apprécions particulièrement la présence de commandes physiques pour la climatisation et les sièges chauffants qui facilitent les réglages sans détourner l’attention de la route. Cependant nous devons signaler que certaines alertes sonores peuvent devenir intrusives notamment l’alerte de pause qui peut s’avérer insupportable lors des longs trajets.
Interface Et Technologies Embarquées
Le Kona impressionne par son interface moderne équipée d’une double dalle d’écran de 12,3 pouces qui regroupe efficacement les fonctions média et les aides à la conduite. Cette configuration offre une lisibilité excellente et une navigation intuitive dans les menus.
Nous saluons le maintien de commandes physiques essentielles qui permettent un accès rapide aux fonctions principales sans passer par l’écran tactile. Le système de récupération d’énergie via les palettes au volant se révèle particulièrement pratique en milieu urbain permettant d’optimiser l’autonomie tout en offrant un contrôle précis de la décélération.
| Équipement | Taille | Fonction |
|---|---|---|
| Écran instrumentation | 12,3 pouces | Données de conduite |
| Écran média | 12,3 pouces | Navigation et divertissement |
| Palettes au volant | – | Récupération d’énergie |
Qualité Des Matériaux
Les matériaux utilisés dans l’habitacle sont corrects et cohérents avec l’esthétique globale du véhicule. Nous avons observé un assemblage soigné qui témoigne de la montée en gamme de la marque coréenne.
L’intégration des écrans de 12,3 pouces contribue à créer une ambiance moderne et technologique. Cependant nous avons relevé une surabondance de boutons qui peut parfois créer une impression de complexité excessive bien que chaque commande ait sa fonction spécifique.
La finition générale respecte les standards du segment tout en offrant une sensation de robustesse qui rassure sur la durabilité à long terme. Les plastiques utilisés présentent une texture agréable au toucher même si certains éléments auraient pu bénéficier de matériaux plus nobles pour rehausser la perception qualitative.
Test Pratique
Nous avons mis le Hyundai Kona à l’épreuve dans différentes conditions de conduite pour évaluer ses capacités réelles. Notre essai complet révèle un SUV compact qui excelle dans certains domaines tout en présentant quelques compromis.
Conduite En Ville
Le Hyundai Kona se montre particulièrement à l’aise dans l’environnement urbain où il trouve naturellement sa place. Nous avons apprécié la réactivité du système hybride qui offre des performances suffisantes pour les démarrages aux feux et les insertions dans la circulation. La voiture répond bien aux sollicitations du conducteur dans les embouteillages et les situations de stop-and-go typiques de la ville.
Cependant nous avons noté quelques difficultés lors des manœuvres de stationnement dans les espaces particulièrement restreints. Le manque de dynamisme du Kona se ressent notamment lors des créneaux serrés où la précision des mouvements devient cruciale. Malgré cela le véhicule reste globalement bien adapté à la circulation urbaine dense.
Performances Sur Autoroute
Sur les grands axes notre expérience avec le Kona révèle un comportement rassurant mais sans grandes surprises. Le SUV compact maintient une stabilité correcte à vitesse élevée et inspire confiance lors des dépassements. Le système hybride assure des relances convenables même si nous avons parfois ressenti une certaine hésitation de la boîte à double embrayage lors des changements de rapports.
Le comportement routier reste neutre et prévisible sans prétention dynamique particulière. Nous avons constaté que le Kona privilégie clairement le confort et la sérénité plutôt que les sensations de conduite sportive. Cette approche convient parfaitement aux longs trajets autoroutiers où la priorité est donnée au bien-être des occupants.
Maniabilité Et Stationnement
La maniabilité générale du Kona nous a convaincus même si certains aspects méritent d’être soulignés. L’empattement et les dimensions du véhicule peuvent rendre le stationnement délicat dans les espaces étroits typiques des centres-villes anciens. Nous recommandons de bien prendre en compte ces dimensions lors des manœuvres de parking.
Le confort reste bien assuré grâce à une suspension équilibrée bien que nous ayons observé un amortissement légèrement raide à faible allure. La direction manque de communication et ne transmet pas suffisamment d’informations sur l’adhérence et le comportement des roues. Cette caractéristique confirme que le Kona privilégie le confort au dynamisme dans sa philosophie de conduite.
| Aspect | Performance | Commentaire |
|---|---|---|
| Conduite urbaine | Bonne | Réactif en ville mais stationnement délicat |
| Comportement autoroute | Correct | Stable et rassurant sans dynamisme |
| Maniabilité | Moyenne | Compromis confort-dynamisme |
| Direction | Neutre | Manque de communication |
Avantages
Après avoir testé le Hyundai Kona sous différents angles nous pouvons identifier plusieurs atouts majeurs qui expliquent son succès sur le marché français. Ce SUV urbain présente des qualités indéniables qui le démarquent de ses concurrents.
Points Forts Du Véhicule
Le design accrocheur constitue sans conteste l’un des principaux attraits du Kona. Sa silhouette rénovée et audacieuse lui permet de rivaliser visuellement avec des modèles de catégories supérieures tout en conservant des dimensions adaptées à l’usage urbain.
La diversité des motorisations représente un atout considérable. Nous apprécions particulièrement cette approche qui permet de choisir entre des versions atmosphériques économiques des motorisations turbocompressées plus performantes ou encore la version électrique pour une conduite zéro émission. Cette gamme étendue répond aux besoins variés des conducteurs français.
Le niveau de confort et de technologie impressionne également. L’amortissement efficace sur routes accidentées garantit une conduite sereine tandis que les équipements de conduite semi-autonome et l’affichage des angles morts renforcent la sécurité active. Ces technologies modernes placent le Kona dans la course aux SUV les mieux équipés de sa catégorie.
L’économie de carburant des versions hybrides mérite d’être soulignée. Nous constatons une consommation raisonnable qui s’accompagne de performances suffisantes pour répondre aux exigences du segment des crossovers compacts.
Rapport Qualité-Prix
Le Hyundai Kona présente un excellent rapport qualité-prix qui justifie sa position concurrentielle. Considérant ses avancées technologiques son design attractif et la richesse de ses équipements de série nous estimons que l’investissement est justifié.
Cependant nous devons mentionner quelques réserves concernant la boîte à double embrayage des versions hybrides qui peut présenter des hésitations lors des changements de rapports. Ce point technique pourrait influencer la décision d’achat pour les conducteurs les plus exigeants sur la fluidité de conduite.
La garantie constructeur étendue et le réseau de service après-vente bien implanté en France renforcent la proposition de valeur du Kona. Ces éléments contribuent à rassurer les acheteurs sur la fiabilité à long terme de leur investissement.
Inconvénients
Malgré ses nombreuses qualités, notre essai du Hyundai Kona révèle certains points d’amélioration qui méritent d’être soulignés. Ces limitations n’altèrent pas fondamentalement l’expérience de conduite mais peuvent influencer votre décision d’achat selon vos priorités.
Limitations Identifiées
Lors de nos tests approfondis, nous avons observé que le confort des sièges reste moyen, même avec les finitions en cuir. Cette limitation devient particulièrement perceptible lors des trajets longs, où le maintien et le moelleux des assises pourraient être améliorés pour offrir un meilleur soutien lombaire.
La suspension constitue un autre point d’attention dans notre évaluation. Bien qu’elle ait gagné en souplesse par rapport aux générations précédentes, nous constatons qu’elle demeure légèrement raide à faible allure, impactant le confort de conduite en milieu urbain lors des passages sur dos d’âne ou nids de poule.
Nous notons également l’absence de prétention dynamique du Kona, qui se positionne clairement comme un SUV familial. Cette approche signifie qu’il ne rivalise pas avec des concurrents comme le Peugeot 2008 en termes de plaisir de conduite sportive, privilégiant plutôt la polyvalence et le confort.
Points D’amélioration
Notre analyse révèle plusieurs axes de progression pour optimiser l’expérience utilisateur. Le confort longue distance nécessite une attention particulière, notamment par l’amélioration de l’ergonomie des sièges et de leur capacité de maintien lors des trajets prolongés.
La réactivité de la suspension pourrait bénéficier d’un ajustement plus précis pour s’adapter aux différentes conditions de route. Un réglage permettant de mieux absorber les imperfections à basse vitesse améliorerait significativement le confort urbain.
Concernant l’insonorisation, bien que des progrès notables aient été réalisés sur les versions récentes, nous estimons qu’une amélioration continue permettrait de créer un environnement de conduite encore plus serein, particulièrement appréciable sur autoroute.
Comparaison
Pour mieux évaluer la proposition du Hyundai Kona, nous l’avons confronté à ses principaux rivaux du segment des SUV compacts. Cette analyse comparative révèle les forces et faiblesses de chaque modèle dans un marché particulièrement concurrentiel.
Face À La Peugeot 2008
Notre comparaison avec la Peugeot 2008 met en évidence des différences notables en termes de gabarit et de comportement routier. La 2008 affiche des dimensions plus généreuses avec 12 cm de longueur supplémentaire et une hauteur réduite de 4 cm par rapport au Kona. Cette géométrie plus élancée confère à la française une silhouette moins haute sur pattes.
Sur le plan du confort acoustique, nous avons constaté que la 2008 prend l’avantage avec une isolation phonique particulièrement soignée. Sa boîte automatique Aisin six rapports offre une fluidité de fonctionnement remarquable, là où le Kona peut présenter quelques hésitations avec sa transmission à double embrayage.
En circulation urbaine dense, nos essais révèlent que la Peugeot 2008 se montre plus assurée et réactive, même chaussée de petites roues. Le Kona peut parfois sembler moins spontané dans ces conditions de conduite stop-and-go caractéristiques de la ville.
Face Au Nissan Juke
Le Nissan Juke représente l’approche la plus audacieuse du segment avec son design avant-gardiste qui ne laisse personne indifférent. Nous observons que le Juke mise sur une personnalité affirmée et une dynamique de conduite plus engageante que celle proposée par le Kona.
Là où le Hyundai privilégie la polyvalence et le confort familial, le Nissan assume un caractère plus sportif et une approche hédoniste de la conduite. Cette philosophie se traduit par des choix techniques différents, notamment au niveau des suspensions et de la direction.
Le positionnement tarifaire de ces deux modèles reflète également des stratégies distinctes, le Juke visant une clientèle plus jeune et urbaine, tandis que le Kona s’adresse à un public familial recherchant avant tout la praticité.
Positionnement Sur Le Marché
| Critères | Hyundai Kona | Peugeot 2008 | Nissan Juke |
|---|---|---|---|
| Longueur | 4,18 m | 4,30 m | 4,21 m |
| Hauteur de caisse | Élevée | Inférieure de 1 cm | Moyenne |
| Clientèle cible | Familles urbaines | Confort premium | Jeunes dynamiques |
| Points forts | Polyvalence, garantie | Silence, transmission | Design, dynamisme |
Notre analyse positionne le Hyundai Kona comme le choix de la raison dans ce trio de SUV compacts. Sa gamme élargie incluant des versions électriques et ses nombreux systèmes de sécurité avancés en font une proposition équilibrée pour les familles urbaines.
La Peugeot 2008 s’impose comme la référence en matière de raffinement et de confort de conduite, séduisant une clientèle exigeante sur ces aspects. Le Nissan Juke conserve quant à lui son statut de modèle iconoclaste, attirant les conducteurs privilégiant le style et l’émotion de conduite.
Cette segmentation permet à chaque constructeur de répondre à des attentes spécifiques, le Kona se distinguant par son approche rationnelle et sa polyvalence, des atouts déterminants pour conquérir le marché français des SUV compacts.
Conclusion
Notre essai du Hyundai Kona confirme qu’il s’agit d’un choix judicieux pour les conducteurs urbains en quête d’un SUV compact moderne et fiable. Nous avons particulièrement apprécié sa polyvalence et son excellent rapport qualité-prix qui le distinguent dans ce segment très concurrentiel.
Le Kona réussit à allier praticité quotidienne et technologies avancées tout en conservant un caractère accessible. Sa gamme de motorisations variée permet à chaque conducteur de trouver la version qui correspond à ses besoins spécifiques.
Nous recommandons ce modèle aux familles urbaines qui recherchent un véhicule équilibré sans compromis majeur. Le Hyundai Kona s’impose comme une référence incontournable dans l’univers des crossovers compacts français.
Frequently Asked Questions
Quelles sont les motorisations disponibles sur le Hyundai Kona ?
Le Hyundai Kona propose une gamme variée de motorisations pour répondre aux besoins de chaque conducteur. Le moteur 1.0 T-GDI de 120 ch convient parfaitement à l’usage urbain quotidien. Pour plus de performance, le 1.6 T-GDI de 198 ch offre une expérience plus sportive. La version électrique, avec 160 kW (217 chevaux) et une autonomie de 484 km, représente une alternative écologique pour la conduite quotidienne.
Quelle est la capacité du coffre du Hyundai Kona ?
Le coffre du Hyundai Kona offre une modularité appréciable avec un volume de 361 litres en configuration normale. Lorsque les sièges arrière sont rabattus, l’espace de chargement s’étend jusqu’à 1.143 litres. Cette capacité modulable permet de transporter facilement bagages et objets volumineux, répondant aux besoins des familles et des utilisateurs urbains exigeant praticité et polyvalence.
Quelle est la consommation moyenne du Hyundai Kona ?
La consommation du Hyundai Kona varie selon la motorisation choisie. Les versions essence traditionnelles affichent une consommation de 6 à 7 L/100 km en usage mixte. Les versions hybrides présentent une consommation réduite par rapport aux modèles essence. La version électrique ne consomme pas de carburant fossile, offrant une alternative écologique pour les trajets quotidiens urbains et périurbains.
Le Hyundai Kona peut-il tracter une remorque ?
Le Hyundai Kona n’est pas conçu pour le remorquage lourd. Sa capacité de remorquage se situe généralement entre 600 et 1.000 kg selon les versions. Cette limitation reflète son positionnement d’SUV urbain axé sur l’efficacité énergétique et la maniabilité plutôt que sur les capacités de traction. Il convient parfaitement aux besoins familiaux urbains sans exigences de remorquage importantes.
Quels équipements sont disponibles de série sur le Hyundai Kona ?
Le Hyundai Kona propose un niveau d’équipement généreux dès la finition d’entrée. La dotation de série comprend la climatisation automatique, un écran tactile moderne, et diverses aides à la conduite. Les finitions supérieures ajoutent des éléments de confort et de sécurité supplémentaires. L’interface moderne avec écrans de 12,3 pouces facilite l’accès aux fonctions essentielles du véhicule.
Comment se comporte le Hyundai Kona en conduite urbaine ?
En milieu urbain, le Hyundai Kona se montre réactif et bien adapté aux démarrages et à la circulation dense. Son châssis affiné et sa direction précise améliorent le confort de conduite quotidien. Cependant, il peut présenter quelques difficultés lors des manœuvres de stationnement dans des espaces très restreints. Sa taille compacte reste néanmoins un atout pour la conduite en ville.
Quels sont les principaux concurrents du Hyundai Kona ?
Les principaux rivaux du Hyundai Kona dans le segment des SUV compacts sont la Peugeot 2008 et le Nissan Juke. La Peugeot 2008 se distingue par son confort et son isolation phonique supérieurs. Le Nissan Juke mise sur un design audacieux et une dynamique de conduite plus engageante. Le Kona se positionne comme un choix équilibré et polyvalent, particulièrement adapté aux familles urbaines.
